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锦湖轮胎研发中心与青岛科大成战略合作伙伴

大家车网 2012-07-03 00:00 来源:汽车之友 作者:马岚

引言:近日,锦湖轮胎(中国)研发中心与青岛科技大学“橡塑材料与工程教育部重点实验室” 校企战略合作签约仪式在天津举行,双方将共同搭建人才、科研项目及知识与信息共享平台。

近日,锦湖轮胎(中国)研发中心与青岛科技大学“橡塑材料与工程教育部重点实验室” 校企战略合作签约仪式在天津举行,双方将共同搭建人才、科研项目及知识与信息共享平台。中国橡胶工业协会会长范仁德、常务副会长兼秘书长邓雅俐,天津经济技术开发区投资促进局副局长金香花等出席并见证了双方签约仪式。

锦湖轮胎研发中心与青岛科大成战略合作伙伴
图为锦湖轮胎(中国)研发中心所长金基典(左)与青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室主任赵树高(右)签订协议

锦湖轮胎(中国)销售有限公司李汉燮董事长发言表示,此次签约对于加强双方合作,扩大相互交流,促进共同发展,实现共赢多赢,具有十分重要的意义。为双方的共同发展架起了一座桥梁,搭建了一个崭新的平台。希望双方真诚合作,携手共进,不断加大合作力度,拓宽合作领域,把合作与发展提高到一个新水平。

锦湖轮胎研发中心与青岛科大成战略合作伙伴
图为参观研发中心现场

中橡协会长范仁德致辞时表示,锦湖轮胎公司是世界知名的制造公司。通过参观研究所,留下非常深刻的印象,设备齐全,研发能力很强。青岛科技大学是橡胶行业人才的培养中心。经过60多年的办学,提供了数以万计的橡胶专业人才。学校不仅在教学,而且在科研开发方面也有长足的进展。相信锦湖轮胎研究所和青岛科大的合作,一定会有力推进中国轮胎行业的科技进步和中国轮胎工业的发展。

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图为范仁德会长与金基典所长在航空轮胎展品前合影

在签约仪式之后,本刊对金基典所长和赵树高教授进行了专访。

记者:请问金所长,锦湖轮胎在中国投资设厂情况怎样?

金所长:锦湖轮胎是由韩亚集团在中国投资兴建的大型轮胎企业,经过几年的发展,相继建立起锦湖南京工厂、锦湖天津工厂、锦湖长春工厂、锦湖南京TBR工厂,为推动中国轮胎产业的发展积极努力着。

记者:请问金所长,锦湖轮胎研发中心发挥的作用是什么?

金所长:锦湖轮胎公司相继在韩国、欧洲、美国和中国建立了研发中心,形成了完整的全球化研发体系。中国研发中心于2006年在天津经济技术开发区设立,配备了世界先进的轮胎研发设备,目前有150多名工程技术人员,仅次于韩国研发中心,居第二位。研发中心致力于开发适合中国路况的轮胎产品,对4个锦湖工厂进行产品的研发和技术的支持。

记者:请问赵教授,此次签约双方的合作内容都有哪些?

赵树高教授:双方合作的内容主要有三方面。一是在人才培养方面,合作培养研究生。国内轮胎企业产品研发一般作为一个部门依附于企业,独立研发中心很少。而锦湖研发中心属于国际水平,将为青岛科技大学的研究生提供实践机会。工科学生一定要接触到和未来职业有关的东西,提高动手实践能力,拓宽国际视野;二是在科研项目方面,双方将针对轮胎行业共性的、战略性的问题进行合作开发,如环境友好新材料、溶聚丁苯橡胶混炼等新工艺等;三是在知识与信息共享方面,经常进行学术和信息的交流合作及培训活动。

记者:请问金所长,校企合作对锦湖公司具有什么样的意义?

金所长:与青岛科技大学的合作对锦湖公司具有深远意义。一是有利于培养轮胎橡胶技术专业人才。锦湖轮胎中国研发中心将成为青岛科技大学优秀专业学生的实习基地,而锦湖轮胎中国研发中心也将会吸引更多的优秀专业人才,形成企业用工、学校育才双赢的大好局面。二是有利于轮胎新材料的研究开发。通过青岛科技大学高水平研究能力与锦湖尖端轮胎研究技术的合作,有利于促进具备竞争力的新材料的研究开发。通过对轮胎核心技术的共同研究,进而提高科学研究水平和国际竞争力。比如,锦湖公司在中国生产的轮胎仍有一部分原材料需要进口,希望能够合作开发中国本土生产的原材料,以降低成本,提高产品竞争力;中国幅员辽阔,南北方气候条件有很大差异,双方还将合作开发符合中国特性的轮胎配方,以及全天候轮胎等产品。

记者:请问金所长,在中国投放的产品在锦湖产品系列中的档次怎样?

金所长:我们把最先进技术的技术带到中国来,用以开发适合中国市场的轮胎。技术和精力在中国投入的比较多,因为中国不仅面积大,而且南北地理环境和气候差异大,对研发带来更多挑战。

记者:请问金所长,近几年开发了哪些代表性产品?

金所长:近两年,产品技术的研发和生产不断升级。今年,推出的全新产品有:ECSTA KU39超高性能运动型轮胎,为非对称花纹,时速最高达300公里,是与韩国研发中心共同开发的;CITY VENTURE KL33城市舒适越野型轮胎,通过连续并排花纹设计,最大化呈现轮胎舒适感;另一款产品ECSTA  KU28轮胎,则体现了节能环保理念

责任编辑: 张雷

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