奥迪三路奇兵新战略部署 抢占技术制高点

未来汽车技术的三大发展趋势是什么？6月27日，“奥迪品牌日体验之旅”在上海正式开幕，在此，奥迪全面阐释了未来汽车技术三大发展趋势。从另一层面看，这应该是奥迪2007年提出的“奥迪整车高效战略”下的又一细分的全新战略部署，其用意在于抢占技术制高点。

三大技术已探入市场

奥迪是这样阐释未来汽车技术三大发展趋势的：ultra轻量科技，体现在从车身结构到一台完整车辆的所有细节上，通过不同材质的应用，车身重量可以减轻40%甚至更多，为大幅降低油耗和提高操控性能创造了条件；connect互联科技，将致力于实现车辆内部环境控制、汽车与车主、车与车、车与外部环境之间的全方位智能连接，将汽车的舒适、安全和智能提升到一个全新的境界；而e-tron电动科技，则是奥迪未来驱动技术的代名词，它代表了未来全方位的驾驶体验。

据奥迪的相关人士介绍，目前，这三大技术理念已经或深或浅地融入到奥迪的量产车中。比如，奥迪至今已生产了近550000辆轻量化车身，其中全新奥迪A6在大量采用铝制部件后，车身重量相比上代车型降低了80千克；另外，奥迪已经拥有了纯电动、插电式混合动力等多种新能源技术，预计到2020年，该品牌将在每个车型系列中生产对应的e-tron车型，将新能源车型扩散至每一个市场。

厚积薄发抢占制高点

奥迪的厚积薄发与其说是阐述了未来汽车技术三大发展趋势，还不如说这是奥迪在2007年提出的“奥迪整车高效战略”下的又一细分的全新战略部署。

或许，各大巨头在这三个领域都积累了数十年的经验，但是它们在传播、营销以及车型量产方面并没有系统性地进行有针对性的战略性布局。所以，将技术储备、行军时机、战略眼光完美融合的奥迪此次发布该战略，并推出Q5这款人气车型的混合动力版，无疑是赶在各大巨头的前面就抢占了技术和战略的制高点。

天下武功唯快不破，可以想象当RS5、Q3和A4 allroad quattro在今年下半年登场之时，当混合动力版A6L真的进入中国市场之时，这些多多少少运用了三大科技理念的车型无疑将加快奥迪的行军步伐，各大竞争对手如若准备不足，将进一步拉大与奥迪的差距。

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奥迪Q5 hybrid quattro售价60.8万元

本报讯 奥迪品牌首款正式量产的、同级别中唯一的混合动力车型——奥迪Q5 hybrid quattro在6月27日“奥迪品牌日体验之旅”中上市，售价为60.8万元。也就是说，它标志着一汽-大众奥迪新能源战略实施进入了全新的阶段。

奥迪Q5 hybrid quattro所搭载的2.0 TFSI发动机和电动机可以实现180千瓦的总输出功率以及480N·m的最大扭矩，7.1秒即可完成0~100公里/小时加速，最高车速可达225公里/小时，而平均油耗则低于7升/百公里，比动力相当的传统动力SUV车型节油近30%。其核心技术当然是这套混合动力系统，它可让电动机和发动机单独或一起驱动车辆，并在滑行和制动状态下，自动回收电能并存储到锂离子电池组中。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军在接受专访时透露，奥迪1~5月销量增长为43%，其中Q5的销量也名列前茅，这也是奥迪选择Q5作为首款进入中国市场的混合动力车型的原因。同时，从新车的定价可以看出，其只比国产Q5豪华版多出了4万元，如此务实的定价显示出奥迪在混合动力之路上的决心，张晓军同时表示，在接下来的几年中，将会陆续引入更多的混合动力车型。