市场潜力大 中级豪华SUV大战开启

    6月9日，来自中汽协统计数据显示，今年1-5月份，SUV市场销售16.26万辆，环比增长3.87%，同比增长58.41%，在车市总体增速大幅放缓的背景下，SUV仍然保持了稳健的增长态势，市场潜力巨大。

    在逆市上扬的SUV市场中，中级豪华SUV市场更是扮演着领跑者的角色。即使是不断飙升的油价，似乎也没能阻挡消费者对该类车型的消费热情。相反，随着一线城市限购、限行等车市利空因素的不断加深，中级豪华SUV市场更是表现出一路上扬的增长势头。随着4月北京奔驰GLK国产车型的上市，以及下半年奥迪Q3即将被引进，中级豪华SUV市场的争夺将进一步趋于白热化，大战一触即发。

    值得关注的是，在传统豪华车品牌旗下的城市SUV车型依然高歌猛进的今天，以进口三菱帕杰罗为代表的纯正越野血统SUV凭借卓越的品质力，正在成为细分市场的搅局者，有望改写细分市场的竞争格局。

    中级豪华SUV炙手可热

    “你说，凯迪拉克SRX、奥迪Q5和奔驰GLK，哪款车的性价比更高？” 这是笔者身边很多急着要换中级豪华SUV的朋友心里始终纠结着的小问题。

    事实上，近几年来，越来越多的消费者瞄向豪华SUV车型，甚至不惜加价购买。这直接导致豪华SUV市场发展速度飞快，市场增速大幅高于行业水平。特别是中级豪华SUV车型，更是成为“热卖中的热卖”。笔者了解到，无论是美系豪华品牌凯迪拉克旗下的SRX，还是德系豪车奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等，在车市中都是炙手可热的热销车型代表。

    对此，相关人士分析认为，中级豪华SUV的热销，不仅仅是因为产品力和性价比都对消费者产生了极大的吸引力，同时还有品牌价值背后的情感共鸣。正如喜欢奥迪Q5的用户爱它的“时尚、气质、尊贵”，喜欢帕杰罗的用户则认为， “帕杰罗的纯正越野血统触动了他们内心深处的越野情怀，在远离城市喧嚣的时候，可以找回哪一点被压抑住的野性。”

    纯正越野SUV成细分市场新宠

    当前，随着豪华车消费群体的年轻化，用车需求也在发生转变。越来越多的消费者购车不仅仅是追寻更大的空间，更多的是寻求那一点平时在都市中所释放不出来的野性，或是为了追求一种风格、一种独特的越野情怀。在这样的环境下，以进口三菱帕杰罗为代表的纯正越野SUV成为细分市场的新宠。

    作为硬派SUV的经典车型之一，帕杰罗一直深受国内越野爱好者的追捧，今年是三菱帕杰罗诞生30周年纪念，对帕杰罗的关注度更是直线上升。帕杰罗在硬派越野SUV中的地位是毋庸置疑的，人们对它的广泛认可是来自其久经沙场的实战考验。

    外观上，进口三菱帕杰罗的外形风格非常浑厚霸气，给人极强的安全感。方正风格的前脸霸气外露，发动机罩微微隆起，像肌肉群一样力量感十足，前格栅造型面积很大与头灯一齐带来极强的视觉冲击力，棱角分明的设计也符合其硬派越野的身份，配合4900mm/1875mm/1900mm的车身尺寸，一派典型的硬汉态势。而在细节处的表现，例如镀铬装饰条的应用也与时代接轨，硬汉同样可以很豪华。

    帕杰罗的内饰可以说是低调的奢华。内饰基调以黑色搭配钛金灰为主，仪表盘采用的是高档携带式秒表相仿的高对比度筒式仪表，安装立体造型和金属风格指针的表盘，别有一番风味。各种控制按钮的位置安排明显经过了精心设计，驾驶员操控起来十分方便。此外，帕杰罗的豪华配置和安全配置也一应俱全，相比一些华而不实的“越野SUV”，帕杰罗能真正在带驾驶者跋山涉水的同时保证及其舒适的驾乘感受。

    动力方面，进口三菱帕杰罗搭载了3.0L和3.8L两款发动机，除3.0L豪华手动版使用5速手动变速器外，其他车型均配备了INVECS-Ⅱ5速自动变速器带运动模式。帕杰罗强劲的动力以及全系标配的超选四轮驱动Ⅱ（SS4Ⅱ）可以帮助驾驶者征服任何穷山恶水；而三菱在底盘调校上的功力保障了帕杰罗在野外行驶时的平稳性与舒适性。

    业内人士表示，在成熟的汽车市场上，SUV达到乘用车销量的25%才会趋于饱和，中国目前的比例刚过10%，还有巨大的潜力可待挖掘。如此一来，庞大的市场使各大汽车公司加大推进SUV车型的力度。在中级豪华SUV领域，传统三强奥迪Q5、奔驰GLK、凯迪拉克SRX继续强势表现。而在细分市场，以进口三菱帕杰罗为代表的纯正越野SUV的厚积薄发令人期待。未来，中级豪华SUV市场将上演贴身肉搏大戏，大战全面开启。