押宝中国市场 PSA总裁表示欲借DS翻身救市

[导读]奥利维称，PSA有信心到2015年将在华销量提升到95万辆/年，其中雪铁龙旗下高端子品牌DS占20万辆，届时中国市场将贡献PSA全球销量15%份额。

“三年前我们的愿景是在华复生，今天是我们梦想成真的重要日子。”6月28日，法国标致-雪铁龙集团(下称“PSA”)亚洲区域总裁格雷瓜尔·奥利维(Gregoire Olivier)在DS4/DS5上市发布前接受《第一财经日报》采访时表示，下半年中国汽车市场增速约为7%，全年汽车销量将达1270万辆规模，其中豪华车销量将达到100万辆。他预测，今后几年中国市场将保持8%~10%的增速，其中豪华车市场占比亦将由目前的8%提升至15%，至2020年，中国将有400万辆豪华车销量。

“新一代的中国豪华车消费者他们更追求个性和时尚，他们并不希望和老一辈一样开着一辆奥迪车，这一部分的高端车主正是DS要争取的。在未来新增的300万辆豪华车销量中，DS希望可以占有10%的份额，即使这样，也将超过目前DS全球销量的一半。”奥利维称，PSA有信心到2015年将在华销量提升到95万辆/年，其中雪铁龙旗下高端子品牌DS占20万辆，届时中国市场将贡献PSA全球销量15%份额。

奥利维的预测不仅是其对快速增长的中国豪华车市场抱有绝对信心，更重要的是，随着欧债危机的进一步影响，过去58%销量来自欧洲传统市场的PSA业绩遭遇大幅下滑。

欧洲汽车工业协会(ACEA)公布的数据显示，今年1~5月，PSA在欧盟和欧洲自由贸易区国家共销售汽车67.5323万辆，同比下降14.9%，这一数字比整个欧洲市场8.4%的下滑速度还要高。

据法国媒体报道，在经济形势没有彻底好转之前，欧洲汽车市场将面临持续的产能过剩压力，而PSA的巴黎欧奈工厂将很可能于7月25日前后关闭。事实上，由于销量不振，PSA集团早在去年便已负债累累。有数据显示，去年下半年，该集团债务额度倍增至34亿欧元。

据PSA预测，今年公司在欧洲30国市场销量将下降5%，其中在法国降幅达10%。欧洲以外地区，中国将增长7%，拉美增长6%，俄罗斯增长5%。中国市场无疑已经成为PSA全球化战略的重头戏，而DS将成为其在华复生的重要筹码。

据长安标致雪铁龙总裁阿博德透露，目前，国内