穿越香格里拉 驭胜S350全程图文日记

　　对中国西南部最美的天属之地丽江—香格里拉的自驾旅行觊觎已久，恰逢这次驭胜S350试驾，便迫不及待地加入车队，和来自全国各地的媒体朋友一起感受大块头驭胜S350穿越高原的非凡驾驶体验。

　　抵达篇

　　飞机晚点了5个小时，我们花了将近11个小时从北京飞抵了丽江。晚上10点半降落后，一出机场就看到了迎接我们的驭胜S350车队，厚重饱满的身材、圆润流畅的线条、温顺亲和的大脸盘儿......夜色中远远望见这群整齐列队的大家伙们，还真有点激动。

　　邂逅篇

　　逃离了城市燥热的仲夏，云南清爽的雨季让我们欣喜不已。“邂逅”是丽江浪漫的关键词之一，依山顺水而建的古街、自然雅致的花纹石板路、鳞次栉比的古香店铺、缜密交错的四方街道...在这样如江南般温婉细腻的云南雨季，怎能不叫人有想要“邂逅”的心情。夜晚的匆匆一瞥，细雨朦胧中还原了我对丽江所有浪漫的想象。

　　印象篇

　　第二天整装出发，驭胜S350大空间的优势立刻就派上了用场。驭胜S350整车尺寸为4740mm×1895mm×1862mm，轴距为2750mm，为同级车中的佼佼者。一部车乘坐了四个成人、装载了全部行李之后，剩余空间依然宽裕。

　　玉龙雪山景区距丽江仅30分钟车程，张导的神作《印象·丽江》在这里上演，给我印象最深的是第二环节的“对酒雪山”，“朋友来了~喝酒!朋友走了~喝酒!高兴了~喝酒!不高兴~喝酒!!”尽情展现了马帮人豪迈爽快的性格。随后讲述的男女殉情的美丽故事，也让丽江和玉龙雪山更添了一份浪漫和神秘。演出的最后，可爱的少数民族演员们一遍遍深情质朴地问道：“你们，还会再来吗?!”让驭胜S350车队成员甚是感动。

　　探险篇

　　玉龙雪山归来，车队立刻踏上了丽江去往中甸之旅。真正的探险也随之开启，山路盘旋而上，蜿蜒曲折，云雾缭绕中路况复杂的滇藏线就这样铺在眼前。幸好我们扎实稳健的驭胜S350大块头靠谱，配备了源自福特的JX4D2.4TDCI共轨直喷涡轮增压柴油发动机，行走在海拔3000多米的高原地带仍然动力充沛。低速大扭的特点使它在起步轻松、加速顺畅，一路下来平均百公里7L的油耗更是让大家惊喜不已。

　　惊心篇

　　去往香格里拉途中除了盘山路较多，连日阴雨导致的路面湿滑，及暗存的山体滑坡风险也威胁着路上奔跑的车辆们。在这样险象环生的路上，驭胜S350良好的动力系统起到了完美的护航作用。非承载式车身和前双叉臂后多连杆式的悬挂结构兼顾了舒适性和稳定性，并在通过坑洼路面时起到良好的支撑作用。另外，225mm的最小离地间隙也凸显了它良好的通过性。另一个惊喜来自原厂配备的玛吉斯Bravo A/T 771全路况轮胎，有了这样一双既防滑又能抓地的“大脚”，我们在泥泞路段走着心里也有底。

　　巅峰篇

　　在云开雾散的天空下，驭胜S350车队放肆奔跑在高原草甸间，“图书馆级的静音处理”让我们一度忘记自己坐在一辆柴油驱动的大个儿SUV中，而是毫无距离感地深深投入到香格里拉仙境般的怀抱里。随处可见的五彩经幡和祈福白塔、静谧广阔的湖泊、神秘深沉的山间林海，还有头顶这一片稀缺湛蓝的天空，这就是香格里拉，能让人忘却来路归途的原始天国。

　　回程篇

　　当我们完成了对驭胜S350各方面性能的检测，告别香格里拉回程的时候，所有人都怀着自己小小的伤感。当飞机在云开见日的香格里拉机场起飞时，我们都不由得对这片天底下最纯净的土地致以深深的敬意和感谢，同时也对陪伴我们攀登高原的驭胜S350抱以无比的期待，希望经过这次纯粹的高原圆梦之旅，它能在2012的SUV市场突破重围，收获荣光。