比亚迪G6/奔腾B70/帝豪EC8谁是最终赢家

引言：选择一款B级车，消费者究竟会关注哪些方面呢？外观、空间、内饰、配置还是动力？其实在竞争激烈的B级车市，任何一个方面，都有可能影响消费者的购买决定，都会对销量产生一定影响。

选择一款B级车，消费者究竟会关注哪些方面呢？外观、空间、内饰、配置还是动力？其实在竞争激烈的B级车市，任何一个方面，都有可能影响消费者的购买决定，都会对销量产生一定影响。但毋庸置疑的是，优异的综合性能是消费者最终决定购买的关键因素。在自主品牌汽车领域，在崇尚性能至上的B级车市，谁将是最终的赢家，谁又能得到更多的市场认可呢？今天小编精选三款自主品牌车型，从动力节油、储物空间、智能配置和服务品质等方面进行对比，希望为您的购车选择有所帮助。

动力节油篇

一款车能否在市场上受到青睐，并获得可观的销量数据，动力性能是核心因素。比亚迪G6搭载的是比亚迪自主研发的1.5TI涡轮增压发动机。该动力系统不仅领先于同级别自主品牌，甚至可以和大众等合资品牌的动力系统相抗衡。该发动机最大功率可达113kW/5200rpm，最大扭矩在1750—3500rpm范围内可达240N•m，百公里油耗为7L，这一数据让G6自上市至今赚足了眼球。

这一点上，奔腾B70和帝豪EC8要稍逊色。奔腾B70 1.8L MT车型搭载的是一款1.8L的4缸直列自然吸气发动机，属于传统的发动机类型，但最大功率可达102kW/6500rpm，最大扭矩为172N•m/4000rpm，百公里油耗为8.5L，也算中规中矩。

和奔腾B70类似，EC8 2.0MT车型搭载的是一款1.9L的4缸直列自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩为180N•m/4000rpm，虽无特别之处，但满足日常家用绰绰有余。

从发动机结构来讲，比亚迪G6领先奔腾B70和帝豪EC8；从功率和扭矩相比，G6也占有绝对优势，毕竟是涡轮增压车型。另外，比亚迪G6 1.5TID DCT版车型还搭载了DCT双离合变速器，在保证换挡时间缩短、提速时间缩短、油门响应更灵敏的同时，还能收获良好的燃油经济性，这也让它得到了不少消费者的青睐。

储物空间篇

从尺寸上来看，帝豪EC8最有空间优势。2805mm的轴距，使其前排驾驶空间比较宽敞，同时后排乘坐空间也很宽裕，身高180mm左右的人坐进去一点也不局促，很适合举家出游。相比之下，奔腾B70 2675mm的轴距显得不那么出众，但是480L的行李箱也完全能满足家用。

介于二者之间，比亚迪G6 2745mm的轴距为G6提供了相对宽大的空间，后排座椅虽然比不上EC8的空间，但是身高在1.8米左右的人坐进去也能有比较舒适的体验。车内有较多储物盒，平时可以放置一些饮料或零食之类的。465L的行李箱与B70和EC8相比，没有什么优势，但如果外出旅行，放置一些生活用品也绰绰有余。

智能配置篇

不论是智能配置还是安全配置，比亚迪G6都占有绝对优势。延续了比亚迪车型一贯高配置的特性，比亚迪G6车型上拥有多达60项高端智能配置。除了keyless无钥匙系统是比亚迪全系车型标配，倒车影像和车载电视等能够凸显智能化配置的设备也都应有尽有。

在配置方面，奔腾B70和帝豪EC8更偏向实用，虽然配置不及比亚迪G6丰富、高端，但比较常用的配置也都有配备，诸如泊车辅助、行车电脑、发动机防盗、ABS防抱死等，完全能满足基本的日常需要，当然如果你想追求更多更个性的配置，那么比亚迪G6就是首选了。

服务品质篇

在服务方面，比亚迪在2012年推出了 “4年或10万公里”的超长质保服务。该质保服务不仅覆盖了比亚迪旗下全部车型，而且其零部件覆盖率高达99.9%。对于一些业内通常不提供质保，或质保期较短的易损件，比亚迪G6都可提供相应的质保服务，这一点让很多消费者感到放心。

而奔腾B70和帝豪EC8也分别推出了“3年或6万公里”、“3年或10万公里”的质保服务，虽然没法与比亚迪G6相比，但在整个中级车的横向比拼中还是占有一定优势，对于很多看中售后服务的朋友来说，这三款车都是值得考虑的。

总结：

近年来，自主品牌的进步有目共睹，综合以上对比数据，这一点在比亚迪G6上表现得更明显。整体上看，不论是在动力节油性上、还是智能配置、服务品质方面，比亚迪G6都更有优势。但实际购车时，还得根据个人需要决定，选择最合适自己的车型。