主流又实惠 补贴3000元车型导购

    想当初1.6L以下车型的购置税减半政策着实让小排量汽车火了起来，不过随着优惠政策的调整，国家加大了对节能减排策略的扶持力度，给予节油能力突出的1.6L及以下车型3000元的政策性补贴，继续从国策上鼓励咱们老百姓购买节能环保的小排量汽车。该政策虽说也经过了几次的调整，最终能够获得补贴的车型已有所减少，笔者针对，目前市场上仍能获得补贴的主流车型进行比对，选出3款车型推荐给大家，希望能够对即将买车的朋友有所帮助。毕竟3000元对于我们工薪族也不是一个小数目。

夏利N5

    据介绍，夏利N5除可享受3000元的惠民补贴外，各地经销商也有不同额度的优惠或礼赠。目前夏利N5车源供应比较充足，颜色也都基本齐全，有很大的选择余地。

    夏利N5对于以前的老款夏利来说，已经是今非昔比了。依然保持了结实耐用的整体理念之外，外观设计也更流行时尚，设计造型，流露欧式风格，更为大众接受。设计中融合了中国元素，更凸显稳重凝练的内涵。内饰方面也是做了不少提升，整体感觉车内比较舒适，空间比较宽敞。安全性和质量方面还是让人很放心的。“夏利N5车型采用了三厢变刚度车身、镀锌钢板，侧围应用焊接工艺，以及底板PVC喷涂等，不仅车身更抗扭、耐用，且车身防锈，抗腐蚀、防砂石、积水、盐粒、污物的侵袭。”据销售人员介绍。可见这些足以保证夏利N5安全可靠和长期使用后的品质，是经济实惠的小型车不错的选择。

    天津一汽的夏利N5，它不仅拥有最新潮的空间设计，在配置上更是凸显其人性化和科技化。其独有的前后双独立悬挂系统，为消费者提供了最佳的操控性能。同时，这些配置对驾乘的舒适性提升不少。关键在于不足5万元的价格，凸显其产品的性价比，这些对于第一次购车的年轻消费者来说，带来的不仅是动感和方便，更是无处不在的人性关爱。在保养方面，夏利N5享受2年5万公里（以先到为准）的质保期，经销商建议新车5000公里时进行首次保养（更换机油+机滤），首保免费。此后的常规保养周期为5000公里。据店内售后人员介绍说，该车日常小保养（更换机油机滤）的价格为150元左右，大保养一般情况下也在300元左右。应该说这个价格还是相当的实惠的。

    笔者点评：在同级别车中，单论操控方面确实没有几辆车可以赶上N5，它算得上是一款对中国路况比较适应的经济型小车，“贴心、实用”是对夏利N5最好的阐释。

铃木奥拓

    奥拓绝对是这一政策的受益者，它的全系车型都进入了3000元补贴的范围，在工信部网站上，奥拓手动挡和自动挡的的车重分别为890和915kg，其重量对应的限值手动为5.8L，自动为6.2L每百公里。而其在燃油消耗量标识上的综合油耗正好是手动车型5.8L、自动挡车型6.2L，奥拓算是卡着及格线过了关。

    长安铃木新奥拓采用了全新的1.0L K10B发动机。这款发动机是铃木全球最新的一款“绿色”发动机。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km，保持了相当高的环保水准，并达到欧Ⅳ排放标准。

    内饰方面，长安铃木新奥拓一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。2010款 炫酷版仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色，座椅也采用炫彩搭配。配置方面奥拓会让我们满意的， 1.0L 炫酷版 MT除开双安全气囊、ABS+EBD之外，还拥有四门电动和遥控钥匙以及真皮座椅。GPS导航的出现更是令我们惊喜，尽管中控液晶屏不大，并且也没有集中DVD和可视倒车功能，但有还是很方便的，至少可以做到问路不求人。

    笔者点评：这款发动机油耗也非常经济实惠，根据工信部提供的油耗为5.8L/百公里，在目前高油价的今天，一款环保节能同时有经济实惠的小车恐怕除了新奥拓就很难觅得了。

奔奔MINI

    奔奔MINI自上市便以2.99万元的超级低价吸引无数消费者的青睐，新车主打精品路线，外形小巧可爱、时尚靓丽，目标消费者是目前社会的新生代。笔者从长安汽车了解到，店内长安奔奔MINI现车充足，全车系享受惠民补贴3000元，送1000元代金券。具体情况请见下表：

    奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。

    奔奔MINI内饰采用突出时尚的银色与灰色相搭配，并且内部沿用了大量圆形元素，整体氛围显得活泼、可爱。仪表台、门板等处的细节变化，突出了整体布局的层次感，体现了奔奔MINI的科技感。虽然在局部细节上还有改善的空间，但绝大多数的部件之间的接缝保持的比较均匀。

    奔奔MINI搭载的是长安公司全新研发成功的C10发动机，直列四缸双顶置凸轮轴16气门，该发动机的最大功率达到51.2Kw/5600rpm，最大扭矩90N.m/4600rpm，工况油耗测试成绩为百公里5.8升。当发动机达到2000-3000转时，扭矩可以达到最大输出的90%，这个转速也是日常较为常用的转速范围。搭配5档手动变速箱能够满足日常使用的需要。

    笔者点评：奔奔MINI的整车做工比奔奔有了很大的进步，动力强劲的奔奔MINI搭载了长安C10发动机。全新的动力系统也使得它有了更好的动力性能，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势。其油耗相比传统的发动机油耗可以降低10%，奔奔MINI的最高车速达到惊人的158km/h。总的来说，奔奔MINI外观年轻、时尚，动力充足，使用油耗也较低，是一款不错的家用代步小车。

    综上所述：运动时尚的夏利新N5、性能出众的奥拓以及造型别致的奔奔MINI，他们虽然风格不同，但是三款车型无论从性能、价格、油耗乃至保养方面都很容易被人接受。与此同时，夏利新N5凭借时尚的外观、强劲的动力，出色的安全性更是值得梦想拥有一辆属于自己的轿车的年轻人重点考虑。