大家车网 2012-06-27 09:38 来源:其他 作者:佚名
在国内同类GPS导航仍在4G内存的战壕中拼搏时,任我游N560、N530等产品已经率先提出了“强大12G内存”,内置4G内存,同时标配8GTF扩充卡,卡附有3G 的近3万3D实景导航图和海量DSA预警数据,强大的空间带来了强劲的数据使用,此举开创导航业界的新空间和新数据标准。现在从3D实景导航图和全国各地预警信息两个方面分析8G空间扩展的必要性。
从3D实景导航图而言,虽然3D实景导航地图无论是在界面上、呈现上还是使用带来的实用意义而言都明显优于传统导航地图,消费者对其的好感也远远高于传统地图,但是由于3D实景导航图的数据量较大,主要产生两个问题,一是真正的3D实景导航图在传统整机4G的内存下无法得到保质保量地呈现,地图显示不流畅、地图数据无法更新,甚至引起GPS导航本身的死机故障;二是,由于3D实景地图对导航本身的软硬件要求提高,比如对内存空间大小的要求,对整机本身CPU 的要求,相应地会加重导航本身的成本压力,国内某地图厂商在推出3D实景地图时曾对笔者表示,“装备3D实景地图将会增加导航生产企业至少300元的成本。”因此,不难理解目前国内多数导航品牌标榜的“3D地图”多数实际上是“三维”或是“伪3D”。任我游导航在产品品质提升的同时,内存空间增大实现8G扩展,附3G 的近3万真实3D实景导航图,灵活的大空间可以充分展现和发挥3D导航的优势,轻松实现全国各大城市复杂路口超真实3D实景导航,任我游导航实现了周周免费更新以提升全国各地的覆盖率,不论雨天、雾天、夜晚还是主辅路、高架桥,都能够为车主明确指引。
从DSA预警数据而言,任我游导航独家设计的DSA预警系统包含55万以上的固定报警点信息,这个数量业内第一,如果55万以上的数据仍旧共享之前的4G空间,将会对车机本身的灵动速度产生非常大的影响。况且,任我游导航DSA预警数据能够每周免费更新,更使得DSA预警系统灵敏而精准。这样,车主由于粗心大意等小毛病而造成的意外损失可以最大限度地得到减少。
任我游强大的12G内存,内置稳定的4G内存支持导航本身系统的优势发挥;优化的3G空间,支撑3D实景导航地图和DSA预警数据的精准运行;另外富裕5G空间,将任我游导航扩展地更加灵动,比如对MP3、MP4、电子书、数码相框等娱乐功影音娱乐内存的延展,不再单调无味,扩展成为娱乐移动多媒体装备或储存类多媒体装备,更加使得任我游导航具备了一机多用的实用性和扩展性。
可见, 8GTF扩充卡对于空间的强大扩展,是消费者对导航产品发展的必须。从产品本身的性能和功能性而言,任我游强大空间的扩展,保证了导航性能的稳定和优化,进一步加强产品的使用体验和功能。从产品的使用感受而言,稳定和优化的产品性能是消费者的基础和核心需求,灵活的空间更能使得消费者对产品认同感大大提升,消费者在拥有了更多对产品本身的操作权利后可以自由灵活地处理与延展手中的导航。
以消费者需求出发,是任我游导航自成立以来所一贯坚持的出发点和核心,任我游导航坚持技术以人为本,以严格而完善的服务体系,突显出对消费者的人性化关怀。
责任编辑: 可岚