5月汽车销量几家欢喜几家忧 小排量惜败

　　5月汽车销量不温不火，近日，工信部发布了《2012年1～5月汽车工业经济运行情况》，从公布的数据来看，5月份，我国汽车产销环比有所回落，但同比呈现明显增长。1～5月汽车累计产销量同比均为正增长。

　　5月汽车销量环比下降4.66%

　　据中国汽车工业协会统计，5月全国汽车产销分别为157.09万辆和160.72万辆，产销环比分别下降4.66%和1.06%;同比分别增长16.19%和15.97%。1～5月，汽车产销分别为800.03万辆和802.35万辆，产量同比增长3.19%，销量同比增长1.70%。

　　而今年一季度，我国的汽车产销呈现较快增长的上升态势，其中3月份的汽车产销188.06万辆和183.86万辆，环比增长16.90%和17.33%，同比增长3.38%1.02%，双双实现了较快增长。而进入4月份后，全国汽车产销分别为164.76万辆和162.44万辆，产销环比分别下降12.39%和11.65%;同比分别增长7.81%和5.19%。

　　高档车型继续领跑车市风云榜

　　5月份，我国的乘用车生产126.91万辆，同比增长21.56%，环比下降2.80%;销售128.19万辆，同比增长22.56%，环比增长0.5%。其中，轿车销售89.33万辆，同比增长19.59%;MPV销售4.03万辆，同比增长10.9%; SUV销售16.26万辆，同比增长58.4%;交叉型乘用车销售18.57万辆，同比下降16.1%。其中SUV和MPV车型连续实现销售增长，SUV车型似乎又遇到了春天。

　　小排量车型惨败 自主品牌节节败退

　　今年以来，小排量车型的市场份额节节败退，下降趋势难力挽狂澜。5月份，1.6升及以下乘用车销售86.56万辆，同比增长20.84%;销量占乘用车销售市场的67.53%，比上年同期下降1.16个百分点. 1～5月，1.6升及以下乘用车销售428.70万辆，同比增长2.45%;销量占乘用车销售市场的67.71%，比上年同期下降1.7个百分点。

　　相比较小排量车型，自主品牌的日子也不好过。5月份，自主品牌乘用车销售51.64万辆，同比增长13.4%，占乘用车销售市场的40.30%，较2011年同期下降3.3个百分点;其中，自主品牌轿车共销售23.77万辆，占轿车销售总量的26.60%，较2011年同期下降4.2个百分点。

　　小编总结：5月份汽车销量虽然同比有所增长，但是环比还是有小幅度降低。其中小排量车型和商用车今年连续几个月下跌，产销几乎都是负增长，对此，国务院常务会议决定，“十二五”时期将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。新的救市政策对于小排量车型和自主品牌来说可谓“久旱逢甘霖”，至于具体的救市效果，就让我们拭目以待吧。

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