东川泥石流越野赛夺冠 旗胜F1运动款从赛场到市场的双火爆

    日前，黄海汽车旗胜F1以超凡的实力在“中国东川泥石流国际汽车越野赛”中大放异彩，助力黄海车队一举夺得“柴油组厂商杯冠军”。旗胜F1夺冠的这股热潮从云南东川引爆，辐射全国，掀起了全国消费者的追捧。而黄海汽车趁热打铁，第一时间内重磅推出旗胜F1运动版。该产品在原产品基础上进行29项升级，15项改进，以8.28万元超低价格推出，引发了旗胜F1从赛场到市场的双火爆。

    品质取胜，旗胜F1勇闯“魔鬼赛道”

    “五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”。东川，这个地处西南边陲、红土高原的山区小城，以全面覆盖山地、流沙、河流、沼泽、戈壁等全景式魔鬼地貌，成就了“永不重复的赛道”的威名。在本届东川泥石流国际汽车越野赛中，共有113部赛车参赛，而最终完成赛事的只有40台。而出乎意料的是黄海汽车参赛3部车辆全部完赛，并凭借卓越的表现成功突围，问鼎冠军宝座。

    作为本届赛事的“黑马”，黄海汽车的夺冠看似出乎意料其实并不意外。国内知名的汽车越野元老级人物、黄海车队队长袁启泰赛后表示：“本次比赛路面复杂多样，车辆不停的在河道、戈壁以及众多河流、石滩中穿行，整个比赛异常艰苦。我们之所以能夺冠，与车的底盘和动力有着最直接的关系，旗胜F1功不可没。”

    的确，赛车性能的优劣大大取决于汽车本身的品质。拥有60年底盘制造经验及优势的黄海汽车，从一开始就确立了高品质发展道路，再充分考虑中国消费者的需求、道路路况等，不断改良和优化，推出了一系列高品质车型。旗胜F1便是基于这样的平台推出的，它兼顾越野性与舒适性；220mm的最小离地间隙使其轻松穿梭于各极限路况；同时四门加装加强防撞筋，车前架、后端加装防护钢梁，保证穿越魔鬼赛道时车身能耐受大幅度的扭力冲击。在东川这条被誉为“拆车流水线”上，不少赛车显得步履维艰，不是被困“石头阵”，就是在急速转弯时因器件损坏而被迫退赛，而黄海旗胜F1凭借出色的底盘和动力性能，成功征服了“魔鬼赛场”。

    夺冠归来，产品升级领跑市场

    黄海旗胜F1在东川泥石流国际汽车越野赛的优越表现，很好的展示了其优良的性能，也带热了终端市场，引发了不少消费者的追捧。业内专家表示，“黄海车队夺冠并不只是一次赛事的胜出，它更深层次的解读了黄海汽车不断追求高品质的理念，也是企业对消费者负责的行为体现。”

    据悉，为了让更多的消费者感受旗胜F1的越野魅力，黄海汽车对旗胜F1进行了全新升级，重磅推出旗胜Ｆ１运动版。运动版在原产品基础上进行29项升级，15项改进，如针对门把手、脚踏板、轮毂、保险杠、LED灯等细节处添加全新潮流元素，使得整车更时尚、大气，更符合现代人对SUV审美需求；同时在配置上增加了一体遥控器折叠钥匙、大叶前后无骨雨刷等人性化的装备，融合诸多科技、时尚元素，与同级别车型相比较更加丰富而高档，品质得到有效的提升。而在价格方面，旗胜F1运动款“不升反降”，以8.28万元超值价格刷新行业标准，使其超值性价比领跑同级车市场，成为消费者买的起的高品质越野车。

    另外，记者了解到，为了让消费者更加了解中国汽车越野赛及旗胜Ｆ１运动款，黄海汽车官方微博将举办“秀你喜欢的冠军手势”有奖活动，凡网友发布话题标签#秀出你喜欢的冠军手势#的微博，上传图片秀出自己喜欢的冠军手势，并＠黄海汽车及三位好友，即有机会赢取ＩＰＡＤ等精美大奖。

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