2012发动机大奖：宝马4缸、6缸、8缸发动机踞榜首

引言：凭借BMW发动机系列中青春永驻的“常胜将军”和出类拔萃的“新生代成员”，宝马集团在2012年“世界年度发动机大奖”评选中强势捍卫其领导地位。

（慕尼黑/斯图加特）凭借BMW发动机系列中青春永驻的“常胜将军”和出类拔萃的“新生代成员”，宝马集团在2012年“世界年度发动机大奖”评选中强势捍卫其领导地位。在8个排量级别的头名竞争里，现款BMW和MINI车型搭载的高效引擎占据了半壁江山。其中四大冠军得主分别是两款4缸发动机——MINI COOPER S配备的1.6升双涡管涡轮增压发动机和BMW 328i配备的BMW双涡管单涡轮发动机，一款直列6缸发动机——BMW 1系M双门轿跑车搭载的M双涡轮增压发动机和一款8缸发动机——BMW M3的V8“心脏”。今年的国际评审团由来自36个国家的76位资深汽车记者组成，颁奖仪式在斯图加特“发动机博览会”期间举行。

MINI COOPER S配备的4缸双涡管涡轮增压发动机

凭借这个优异成绩，宝马集团成功延续其在这项全球最重要的发动机评选中不可撼动的领导地位。1999年至今，宝马集团凭借在发动机研发领域的杰出实力已经斩获50多项“世界年度发动机大奖”。2012年，BMW和MINI车型搭载的多款发动机继续傲视各排量级别。尤其值得一提的是，今年获奖机型的功率输出跨度很大，从135千瓦/184马力直至309千瓦/420马力。

BMW 1系M双门轿跑车配备的直列6缸单涡管双涡轮增压发动机

在1.4升-1.8升级别评选中，MINI COOPER S配备的1.6升4缸发动机蝉联桂冠。得益于多项顶尖技术，包括双涡管单涡轮增压、缸内直喷以及基于BMW VALVETRONIC电子气门系统的可变气门升程管理技术，这款引擎的最大输出功率达135千瓦/184马力。它不仅是同级别中最强劲的发动机，还是最高效的。

BMW 328i配备的直列4缸双涡管单涡轮增压发动机

同样提供了更多驾驶乐趣，却实现最少燃油消耗和废气排放量的是BMW的新2.0升双涡管单涡轮增压发动机。这款应用了高精度直喷技术和VALVETRONIC电子气门技术的4缸增压发动机的最大输出功率可达180千瓦/245马力，在1.8升-2.0升级别拔得头筹。目前BMW 328i轿车、BMW 528i、BMW Z4 sDrive28i、X3 xDrive28i和X1 xDrive28i均配备这款引擎。

BMW M3配备的V8高转速发动机

称冠2.5升-3.0升级别的BMW直列6缸发动机已成为多届评委们的“心头好”。在2007年和2008年，这款应用了高精直喷技术和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统的3.0升双涡轮增压发动机连续两年荣获“世界年度发动机大奖”综合评比项目的唯一大奖。BMW 1系M双门轿跑车配备的M双涡轮增压引擎和BMW Z4 sDrive35is的双涡轮增压动力单元均源于此发动机。前者最大输出功率可达250千瓦/340马力，这款震撼人心的高转速直六发动机再度提升其动力峰值，也正因如此，它又一次捧回一尊“年度发动机大奖”。

唯一可以超越这款发动机卓绝战绩的是此次宝马集团的第四位“功臣”——BMW M3高性能轿跑车搭载的V8发动机，这已是它连续第五年蝉联3.0升-4.0升级别的桂冠。让这款4.0升自然吸气发动机永葆青春的是M标志性的高转速赛车理念，其峰值功率可达309千瓦/420马力，赋予M3杰出的加速性能，此外这款8缸发动机的卓越效能同样傲视群雄。