寻找别样的激情 感受法拉利赛道日嘉年华

寻找别样的激情 感受法拉利赛道日嘉年华(2)

　　篷房参观

　　进入篷房就看诸多的赛道版458车型，赛道版的458 Challenge不同于公路版的458 Italia。在外观上增加车身拉花、车重及车身材质上进行了轻量化的优化。 自今年开始458 Challenge将作为法拉利倍耐力杯的唯一参赛用车，并取代先前的F430 Challenge。

　　【本文笔者梁一平 与法拉利·恩佐合影】

　　车内为追求轻量化已将可减轻的部件均进行了简化，副驾座椅以及中控面板的部分操作按键均已被多数取消。内饰大量使用翻毛材质以及碳纤维材质，以求轻量化的目的。另一方面昂贵的费用也不是其他车型所能比拟的。