全新进口克莱斯勒300C月内到店 或将定价小50万

    在整体市场增速放缓的情况下，根据最新的统计数据，1-5月，C级豪华轿车市场依旧保持两位数的增长。虽然德系三强已经牢牢占据大半江山，但处于第二梯队的美系和日系豪华车亦紧追不舍。6月底，一匹新黑马即将杀入战局，笔者日前获悉，克莱斯勒集团重新耗费10亿美金打造的全新300C，即将入市。

    消费者对这款车的名字应该并不陌生，曾经的“小宾利”造型曾让很多人动心。新款在北京车展亮相后，市场普遍估计售价将在50-60万的区间。通过试车体验，笔者认为，相比上代产品，今天的这款车更值得豪华车市场的消费者关注。

    事实上，这款车的许多亮点配置，目前市场上都还仅出现在更高价格的车型上。例如车内采用的真皮皮革来自Poltrona Frau® ——该品牌目前仅为法拉利和玛莎拉蒂，以及克莱斯勒300C提供内饰面料。再例如配备19个高保真扬声器的harman/kardon®音响系统，据国内著名音乐人亲身体验后评价，只有劳斯莱斯这样老牌贵族豪车上的音效才能与之匹敌。

    而在市场预估的50-60万价格区间，克莱斯勒300C的各项配置比起主流德系三驾马车，甚至可以说略胜一筹：作为一款“天生”拥有3米以上轴距的后驱豪车，全新300C的3052mm轴距直逼同级别车型的加长版，更能为消费者提供有别于加长版的驾驶体验。而同级最多的15-LED灯组和氙气大灯组合，同级中最大的20寸铝合金轮毂，唯一采用嵌合式发动机罩盖的设计，不仅增添了这款车的优雅稳重气质，也令它从其它中规中矩的德系豪车中脱颖而出，拥有极高的第一眼辨识度。

    而月前，300C荣获世界著名的《Ward’s Auto》杂志“全球十佳内饰”美誉，可以说是对这款新晋美系豪车“黑马”的最高赞誉。同级中宁静度最高的车内空间，同级中唯一的360度全圆周加热方向盘，面积占整车顶部70%的全景天窗、8.5英寸液晶触摸屏、同级唯一的可自动调节巡航车速的ACC自适应巡航系统……以及近70项安全配置，这些在同级别车型都多见于60万以上车型。

    同时作为一款真正的后驱豪华车，全新300C搭载的是蝉联2年“全球十佳发动机”的3.6L Pentastar® V6发动机，动力和燃油经济性均在同级中表现上乘。而与之匹配的ZF 8速自动变速箱，之前更多是在百万级豪车上配备。

    正如美国权威的消费者报告所推荐的：这是一款你在考虑购买主流的德系车之前必须看一眼的车型。

    今年4月，全新进口克莱斯勒300C登台亮相后，目标锁定奥迪A6L，宝马五系所在的豪华车市场。纵观中国的豪华车市，克莱斯勒已清楚意识到，在对手们作为传统豪华车身份象征的定位已经被标签化时，新300C只有另辟蹊径，以“非同质化”的品牌特色和产品实力去吸引那些新富阶层。

    据悉，6月底车辆即将到店，现在留给市场的唯一悬念就是它到底定价几何。虽然全新进口300C拥有与德系三驾马车竞争的实力，但是它重返中国的节点，正逢国内豪华车市场厮杀正酣之际：上有新奥迪A6上市，下有奔驰，宝马部分车型纷纷展开促销……合理审时度势，制定合理的价格策略，是这款产品是否能真正让消费者买单的关键。

    笔者猜测，虽然产品实力可以支撑，但鉴于今年的市场环境，克莱斯勒选择50-60万这样的高位定价策略的可能性不高，更大的可能性是厂家保守定价，例如小50万左右，以期打响品牌知名度，在豪华车市场分一杯羹。