宝马开放式设计分部正式入驻上海

引言：在这里，DesignworksUSA不仅将着眼于交通、汽车、环境之间的交互式设计，还将探究色彩、材料和工艺设计，以及市场研究、战略规划和可持续发展

宝马集团旗下的DesignworksUSA公司于1972年由美国知名设计师Charles W. Pelly创立，其总部位于加利福尼亚州的Newbury Park。继慕尼黑和新加坡之后，近日DesignworksUSA的第三家海外分部正式入驻上海。

宝马集团在上海成立的设计工作室和互联驾驶研究院办公楼

最早透露这一举动的是宝马集团管理委员会主席Norbert Reithofer博士。在去年的上海国际车展上，他曾说：“消费者调查证明，设计仍然是影响消费者选择汽车品牌的主要因素。因此，下半年我们将在中国开设一家全新的设计工作室。”同时，他强调：“我们迫切希望加深对亚洲，尤其是中国消费者的了解。”

事实上，由于宝马设计师在地点的选择上过于挑剔，这家新工作室的诞生时间不得不一再拖延。

然而，俗话说得好：“来得早不如来得巧。”目前中国政府正呼吁外国车企在中国本土设计开发面向中国市场的新车型。可以预见，未来将有越来越多的外国车企效仿宝马，在中国建立自己的设计中心。

经过层层筛选，最终，上海市卢湾区有幸得到了宝马设计师的青睐。在他们看来，这里不仅是中国繁华大都市中一片充满活力、具有前瞻性的战略要地，更是符合设计潮流发展的商业和金融中心。有意思的是，在旧中国时期，这片地区曾经被法国殖民者相中，并沦为法国租界。

当然，除了保持指数式增长的消费能力，上海还是最新消费趋势的前沿阵地。

在这里，DesignworksUSA不仅将着眼于交通、汽车、环境之间的交互式设计，还将探究色彩、材料和工艺设计，以及市场研究、战略规划和可持续发展。

大约20名设计师将在DeisgnworksUSA的上海工作室开展工作，他们分别来自中国、洛杉矶、慕尼黑以及新加坡。“对于中国文化和消费者需求的深入了解将促使我们的设计语言变得更加国际化。”宝马集团设计总监Adrian Van Hooydonk如是说，“不论从公司战略还是设计创意的角度出发，这家新工作室的成立都具有里程碑式的意义。我们的设计师从中国获取灵感，这与企业管理的地位同等重要。”

雄心勃勃的DesignworksUSA绝不会轻易满足于传统的宝马汽车和摩托车产品，实际上他们的创造力所涉及的业务领域极其广阔。因此，进军中国市场的重要性不言而喻。
两年前，大众收购Italdesign-Giugiaro的举动让宝马颇为震惊。毕竟那时Italdesign还负责着MINI系列车型的工程设计任务。消息人士称，宝马曾考虑过以招标的方式来确保从Italdesign获取服务。

尽管盈利并非大众和宝马收购设计公司的主要原因，但Italdesign和DesignworksUSA的利润仍然十分可观。对于这类设计公司而言，在为车企提供战略服务的过程中，最重要的是提出具有创造性的见解。

未来将有越来越多的外国车企效仿宝马，在中国建立自己的设计中心。

超越汽车和摩托车

DesignworksUSA公司总裁Laurenz Schaffer对于新成立的上海工作室充满了信心：“作为创新者，DesignworksUSA十分有必要加深对于中国市场的了解，同时我们也有机会对充满活力的中国市场作出自己的贡献。”这番言论意味着DesignworksUSA对中国市场敞开了大门，并期待着与中国车企的合作。

过去四十年中，DesignworksUSA为世界上众多不同领域的公司提供了产品开发服务。其客户不乏波音、苹果、巴西航空工业公司、意大利Intermarine造船公司、诺基亚、微软和星巴克等知名企业。其中一些重大项目包括旧金山湾区捷运列车、Legacy系列喷气式客机、NeilPryde自行车、森海塞尔耳机、Intermarine 55型豪华游艇、惠普Z800工作站、Thermaltake游戏机、Varian医疗系统和西门子列车。

作为一家设计公司，一系列跨领域的工作让DesignworksUSA在业内独树一帜并享有盛誉。上述项目只不过是DesignworksUSA业务范围的冰山一角而已。