腾势廉玉波、罗林格：专注中国新能源汽车

腾势品牌CEO廉玉波

“这是戴姆勒首次派出专家队伍，在中国开始设计并研发一款车型，未来将只面对中国市场销售”，比亚迪戴姆勒合资品牌DENZA腾势CEO廉玉波及首席运营官罗林格在2012深港澳车展(微博)上接受时报记者专访时表示了对中国市场的高度专注和重视。据悉，该品牌是国内首个专注于电动汽车的品牌。

合资看好新能源车市场

记者：腾势品牌的诞生是基于什么机缘？纯电动是否会成为新能源的主流？

廉玉波：目前市场对新能源车有越来越大的需求，而政府近年来对新能源汽车的支持力度也逐渐加大。结合比亚迪现有的电动车成熟技术，戴姆勒在整车领域开发的优势，新成立的合资公司定位专注于新能源汽车。

罗林格：在中国政府的“十二五”规划重点提出关于新能源汽车的一个预期，在2015年达到50万台，这50万台当中预期有一半左右是电动车，这是一个信号，即国家大力支持电动车的发展。

合作双方希望通过共同的努力来改善环境。新公司成立后，面临很多挑战，其中包括车身的设计和很多其他方面都是全新的，但目标是一致的——发展新能源汽车。

腾势品牌COO罗林格

强大研发团队服务中国市场

记者：能否介绍一下新团队的设计能力和特点？

廉玉波：我们的设计团队是由双方优秀的工程师组成，共300多人，其中比亚迪占200多人。双方凭借自己的经验，根据这款车来设计未来中国市场主流高端的、领先的产品，包括安全性方面。

罗林格：DENZA腾势结合了双方的技术特长：比亚迪的电池、电机、电控方面的优势；而戴姆勒则拥有比较出色的汽车制造的工艺以及质量管理、质量控制，以及整车制造方面的优秀经验，这些都集中运用在了DENZA腾势这款车的研发设计上。