长城前5月销量23万 俄罗斯成最大海外市场

引言：2012年1-5月，长城汽车累计销量达23万辆，同比增长18.7%，成为2012年以来，国内少有的几家实现较快增长的车企之一。

6月12日报道 2012年1-5月，长城汽车累计销量达23万辆，同比增长18.7%，成为2012年以来，国内少有的几家实现较快增长的车企之一。其中哈弗SUV销售8.66万，同比增长34.2%；长城轿车销售8.69万，同比增长5.4%；风骏皮卡国内销售5.81万，同比增长20.7%。

据悉，哈弗SUV5月份实现销售2.2万台，同比上升93.9%；继续保持强劲增长势头，领跑全国SUV市场。业界专家认为：长城汽车逆势增长的原因是在细分领域深耕细作，实施品类聚焦，做精做专，从而在SUV、皮卡、A级轿车形成了独特的竞争优势。哈弗SUV已连续9年保持中国SUV的销量第一，并在自主品牌10万元以上产品中一枝独秀；长城轿车短短几年间整体销量已进入全国10强；风骏皮卡连续14年保持全国销量第一。

另外，随着天津工厂产量的进一步提升，哈弗H6热销车型产量也得到了扩大，市场需求得到进一步释放，有效促进了哈弗销量的提升。

与此同时，长城汽车并不满足于销量的提升，长城今年将提高售后服务作为品牌发展的重头戏，提出了以“客户满意”为导向的政策，多种举措并行，加强售前、售后管理，提高经销商服务水平，以达到“客户满意”的目标。对经销商通过现场教学、到店辅导等方式助其提升服务质量。对于经营状态较差的经销商，厂家将实地深入考察，并根据实际情况进行一家一策的相应培训和指导。

海外市场发展强劲  俄罗斯成为最大海外市场

海外市场方面，长城汽车1-5月实现出口37931台，同比上升41.6%，海外市场发展保持强劲增长势头。长城汽车近年来加快海外市场建设步伐，重视在海外市场的品牌建设，注重出口质量和在海外市场的可持续经营质量，注重在海外高端市场的发展，而不是一时出口量的多少。目前长城汽车已出口至100多个国家和地区。

6月5日，随着中国“俄罗斯旅游年”的深入开展，由长城汽车赞助的“北京-莫斯科驾车游活动”正式从北京启程。与此同时，俄罗斯也已经成为长城最大的最大的海外出口市场，在长城汽车的海外发展中，起到了非常关键的作用。2005年，长城汽车在俄罗斯的KD组装厂破土动工，成为首家在俄罗斯建立KD组装厂的中国汽车品牌。目前，长城汽车在俄罗斯市场的保有量达到近7万台，2011年，出口俄罗斯数量为2万台，占到了公司整体出口的25%，并且长城汽车在俄罗斯市场的品牌知名度也在逐步提高，哈弗SUV也已成为俄罗斯市场中中国汽车品牌的代表。

自主研发提升企业核心竞争力

与此同时，长城一直致力于科技研发，坚持走自主研发之路，目的就是为了掌握核心技术，更广泛的参与国际竞争。长城所追求的是从专注造车到专业造车再到专家造车，打造具有竞争力的产品，这是长城对自主品牌参与国际竞争的新思路。

据悉，长城汽车第二届科技节刚刚落下帷幕，继去年首届之后，长城再次拿出自己的过硬科技成果，用“真枪实弹”来诠释“专注”的力量。

此次科技节规模较去年有更大提升，长城近年来的科技研发成果悉数参展，展品达到280余件，涵盖动力总成、新能源、材料、电器、底盘、整车性能、内外饰、装备、生产、工艺、销售和展品互动12个版块，每个版块都有亮点展品。引人注目的有6MT变速器、电池管理系统、1.0L小排量增压发动机等，均为行业领先水平。

在工信部刚刚颁布的第二批《节约能源、使用新能源车辆减免车船税车型目录》中，长城汽车又有15款车型入选，成为此次入选目录产品最多的汽车企业，长城汽车在动力研发、车辆整体研发实力得到进一步提升。

据悉，2012年，长城汽车销售目标为60万辆，其中国内销售50万辆，出口10万辆。哈弗SUV销售目标22.5万辆，风骏皮卡12.5万辆，长城轿车25万辆。