进入“鸡肋”阶段 思域日本被迫停产

近年来，由于消费者选择趋于两极分化，大型MPV或者小型城市微车更受欢迎。受此影响，本田思域的欢迎度已经日渐下降。据悉，思域这款被公认为最安全车型之一的汽车在日本仅售出452辆。后续，本田是否会从欧洲向日本进口思域R车型，仍未可知。

根据来自日本的消息报道，本田即将在本土停售思域三厢轿车，目前本田思域的生产工厂已经进入材料消耗阶段，但其用于出口的思域车型仍将正常生产。

本田思域

近年来，由于消费者选择趋于两极分化，大型MPV或者小型城市微车更受欢迎。受此影响，本田思域的欢迎度已经日渐下降。据悉，思域这款被公认为最安全车型之一的汽车在日本仅售出452辆。后续，本田是否会从欧洲向日本进口思域R车型，仍未可知。

但本田仍将在欧美等其他市场销售思域车型，这些国家和地区对思域仍保有旺盛的需求。此外，本田还将在2011年推出新款美版、欧版思域车型。

本田思域三厢轿车畅销欧美

此外，本田思域也是中国地区的畅销车型之一，较受年轻消费者的青睐，10月中国销量为8201辆。虽然本田并未表明是否将在中国停产思域，但预计可能性也不大。