通用季报盈利22亿美元 超越丰田仅逊福特

大家车网讯 北京时间11月11日早间消息 通用汽车最新公布的财报显示，该公司2010年以来的盈利水平已经超过全球最大汽车生产商丰田汽车公司，但是与此同时，通用汽车的盈利水平仍然低于本土竞争对手福特汽车。

根据通用汽车本周三公布的财报，2010年第三季度，该公司实现净收益21.6亿美元，而整个前三季度，该公司的累计净收益已经达到47.7亿美元。而彭博社的数据显示，在截至今年9月30日的前九个月中，丰田汽车的累计盈利为44.6亿美元，不及通用汽车。

全球汽车行业的显著复苏，使得各大汽车生产商的业绩出现了明显改善。根据汽车行业调研机构IHS Automotive及J.D. Power & Associates的预计，2010年全球汽车销售量有望突破7000万辆的大关。另外在过去一段时间内，各大汽车生产商纷纷采取削减品牌、关闭工厂及裁减员工等方式进行经营重组，从而为其实现盈利奠定了良好的基础。

汽车业咨询机构Baum & Associates主管鲍姆（Alan Baum）指出：“就目前情况而言，一方面汽车生产商的销售量在不断提升，另一方面其成本又在不断下降，这使其盈利能力大幅改善。相比之下，丰田汽车目前的状况不容乐观，这家公司面临着一系列的问题，其产品质量无法再令消费者信服。”

就整个汽车行业而言，福特汽车是2010年以来盈利能力最强的公司。2010年迄今，该公司的净利润已经达到63.7亿美元，这一数字较2009年全年的27.2亿美元增长超过一倍。根据Autodata Corp.提供的数据，福特公司对旗下新款Fiesta紧凑型轿车及Super Duty皮卡均实施了提价，同时截至10月份，该公司在美国市场的份额增至了1.5%。

除了福特汽车之外，日本第二大汽车生产商本田汽车公司也从行业复苏中获得了巨大收益。2010年前九个月，本田汽车实现累计盈利53.4亿美元，仅次于福特汽车排名全球第二。另外，德国汽车生产商的盈利也较为可观，其中，大众汽车前三季度的净收益达到49亿美元，而戴姆勒公司前三季度的累计盈利则达到44.9亿美元。

通用汽车首席财务官里德尔（Chris Liddell）表示，目前无论是在北美市场还是在发展中国家市场，通用汽车的地位都十分理想。里德尔指出，目前通用汽车在北美市场的份额居各大汽车生产商之首，同时该公司在中国、巴西、俄罗斯及印度等四大发展中国家的综合市场份额也排名第一。但是，欧洲市场仍然对通用汽车的业绩产生了巨大负面影响，2010年迄今，通用汽车在欧洲市场的息税前亏损已经达到12亿美元。

根据计划，通用汽车将于下周举行IPO，而此次的融资规模最高将达到106亿美元。如果一切进展顺利，通用汽车的股票将于11月17日正式挂牌交易。通过此次IPO，美国政府对通用汽车的持股比例将由目前的61%下降至43%。2009年，美国政府向通用汽车注入了大量资金帮助后者完成重组，并由此取得了通用汽车控股权。（大家车网编辑）