缪华：符合国情 国家应放开低速电动车市场

[导读]第二十五届世界电动车混合动力车和燃料电池车大会于2010年11月4-9日在深圳召开。大家车网在大会现场进行全程跟踪式报道，下面我们专访了宗申纳姆（加拿大）重庆氢能源有限公司总经理缪华。

专访宗申纳姆（加拿大）重庆氢能源有限公司总经理 缪华

[大家车网11月6日 深圳报道] 第二十五届世界电动车混合动力车和燃料电池车大会于2010年11月4-9日在深圳召开。11月6日，大家车网在大会现场采访了专访宗申纳姆（加拿大）重庆氢能源有限公司总经理缪华。他表示，国家应该放开低速电动车市场。以下是采访实录：

大家车网：国家对于低俗电动车的政策导向还不明朗，您是怎么看的？

缪华：低速电动车辆还没有严格意义上的定义，有人把它定义在60公里以下，有人认为是100公里以下，但是据我们所知，根据中国具体国情来讲，低速电动车还处于非常适合我国国情的。因为我们大量的农村地区的低速电动车已经步入成熟，即便是城市来讲，60公里时速的电动车也是基本满足需求的，所以现在的技术实际已经很成熟了，没有必要非要等到锂电池技术成熟之后才去大面积推广电动车，而且铅蓄电池有着成本低廉和回收也不成问题，所以对于有些专家提议放开低速电动车市场我是赞成的，这样符合电动车由慢到快、由低速到高速、由铅蓄电池到锂电池的发展规律。

大家车网：昨天的发布会上有企业提到稀土锂电池的概念，依照他给出的数据已经完全解决了现阶段电池能量密度低的问题。您是否对这个新型电池有过了解？您是怎么看的？

缪华：对于这个新型电池我有过了解，也是才出来的概念但不是很深入，如果他的电池真的能够如其所说完全突破了现阶段电池能量密度低的瓶颈，那么这将是整个社会的一个福音，我们接下来也准备做这方面的实验。