经济衰退欧洲汽车业或先拿欧宝工厂开刀

2008年以来，美国汽车企业陆续关闭多座工厂，很多人对关厂习以为常。欧洲的情况大不相同，尽管经济衰退对车市造成一定影响，但近两年来没有一座欧洲汽车厂关门。欧洲多国政府采取各种措施，包括提供财政补贴，支撑新车销量并规定汽车企业不能随意解雇工人。可惜这些措施如今大多失了效，汽车企业必须自己找到应对车市低迷的办法。于是，在美国习以为常的关厂措施，很可能被移植到欧洲。首先关门的，也许是比利时安特卫普的一座汽车厂。如果该厂关门，欧洲很可能就此拉开以关厂解决汽车产能闲置问题的大幕……与此同时，不能忽视的还有汽车企业加速在中、东欧地区布局的事实。从这个层面来看，欧洲汽车业即将上演的产能调整不仅是关厂这样简单，很可能是一次全面的重新布局。

欧宝比利时安特卫普工厂的工人举行示威，希望保住“饭碗”。

通用汽车公司比利时安特卫普工厂的1300多名工人，正在等待救星降临。他们近来为保住工作岗位而四处奔波，按照通用在欧洲的减产计划，这座工厂属于计划关闭范围。安特卫普工厂工会主管卢克·格林文说：“我们在寻找新的投资人。如果没有合适人选，工厂年底就得关门。”据悉，这座工厂