塔塔将在中国生产捷豹路虎SUV车型

大家车网5月31日讯 塔塔汽车公司是印度最大的卡车制造商，为削减成本和扩大在新兴市场的豪华品牌汽车的销量，塔塔计划在中国打造捷豹路虎运动型多用途汽车。塔塔行政总裁卡尔·彼得·福斯特（Carl-Peter Forster）今天在伦敦召开的新闻发布会上说，塔塔将在中国开始打造捷豹路虎，这两个品牌最终产量会达到4万辆。福斯特在发布会上并未给出具体日期。

像豪华车品牌宝马公司和戴姆勒股份公司一样，塔塔公司的捷豹路虎分部也将中国——世界上增长最快的主要经济体——作为增加公司收入的重要市场。按照塔塔汽车公司网站的数据显示，在过去截止到今年3月份的12个月内，售出的208197辆捷豹路虎中，有8%的销量来自中国市场。福斯特说，“中国是一个增长中的市场。我们也需要实现全球市场的增长，包括中国、欧洲、南非、南美等地区。”

塔塔在2008年斥资25亿美元从福特汽车公司收购了捷豹和路虎。塔塔公司位于孟买，购入了英国的豪华车品牌后，卡车和公共汽车在印度的销量有所增长，且公司精简了捷豹路虎的劳动力资源并缩减开支，上一财年实现了税前利润。塔塔汽车公司在孟买的股价增长了1%至749.5卢比。这使得今年股价的降幅由6.3%减少到5.3%，塔塔公司的市值估价为4125亿卢比（约合89亿美元）。捷豹路虎瞄准新兴市场，将在印度开放更多的展厅进行展示，并在中国建立一个销售公司。中国市场在截至2009年3月份的10个月的过渡期中，销量为8821辆，而接下来的一年，销量已经翻倍。福斯特说，公司将在找到好的合作伙伴和适当的地点之后再做决定。这样，在中国建立公司将需要一到两年的时间。

福斯特说，公司即将在“年中月”决定在英国的两个工厂中选其一继续开放作为公司的综合生产基地。这两个工厂一个位于布罗米奇堡，捷豹XJ(图库 论坛)与XK(图库 论坛)车型就在这里诞生，另一个位于索利哈尔，是生产路虎SUV的工厂。前通用汽车公司欧洲分部总裁福斯特说，“一个有效率的工厂将比两个小的工厂产量更大 。即使有可能关闭其中之一，我们还是希望提高产量，增加就业机会。”

（路路）