捷豹销势喜人 印度塔塔公司开始盈利

大家车网讯 塔塔汽车公司是印度最大的卡车制造商，也是捷豹路虎的拥有者。位于孟买的塔塔汽车公司昨天在一份电子邮件声明中说，截至3月份，全年净收入高达257亿卢比（5.43亿美元），而去年同期则亏损了251亿卢比。这要远远高出彭博资讯（Bloomberg）的14位分析师预计的156亿卢比。全球经济开始从第二次世界大战以来世界最严重的衰退中复苏。捷豹路虎本年的税前利润达到3200万英镑（约合4600万美元）。塔塔公司精简了劳动力并降低了豪华汽车的生产成本，下周将建立一个新的工厂来大量生产全球最低价的汽车Nano，以满足激增的需求。

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协助管理维也纳赖夫艾森资本管理公司11亿欧元（14亿美元）的于尔根 •迈尔（Juergen Maier） 说，“他们做的很多决定都非常正确，而且在当地的销售也有所回升，塔塔汽车公司的未来销量还会继续增长。”塔塔汽车公司昨天在孟买的股价上涨了4.6%至741.75卢比。他们的股价在2009年上升近5倍之后，今年下跌了6.3%。

捷豹路虎上一财年销193982辆

捷豹路虎是2008年塔塔花费25亿美元从福特购得的。塔塔在电邮声明中说，捷豹路虎上一财年的销量是193982辆，而在截至2009年3月份10个月中，其销量为167348辆。塔塔销售卡车、公共汽车、Nano汽车和其他运动型多用途车，今年销量上涨32%至667971辆。

塔塔汽车公司在声明中说，“整体经济的复苏与政府进行良性刺激的环境，使得国内的需求开始复苏。”印度总理辛格（Manmohan Singh）5月24日说，印度经济今年可能增长8.5%，而我们的目标是实现每年国内生产总值增长10%，达到中等水平。印度经济的增长和较高的汽车销量为塔塔带来了新的竞争者。在众多汽车厂商中，丰田汽车公司、大众汽车公司和本田汽车公司在1月份的新德里汽车展上展出了10款小型车。戴姆勒股份公司、MAN公司和航星公司（Navistar）也正在扩大在印度的卡车业务。捷豹路虎解雇2200名员工以减少费用并引进新车型来增加销量。董事长拉坦•塔塔还聘请了前通用汽车欧洲市场总裁福斯特 (carl-peter forster)作为首席执行官。聘用拉尔夫•斯佩思（Ralf Speth）接任捷豹路虎的首席执行官。

捷豹

欧洲市场

Umesh Karne是孟买市场研究公司BRICS Securities 的分析师，他说，“欧洲是捷豹路虎的一个大市场，欧洲市场的低迷令塔塔汽车公司非常担心。捷豹路虎将受到巨大压力，直到欧洲市场开始稳定。”

这份声明显示，塔塔公司今年用于捷豹路虎的离职费用达到19.1亿卢比，而为购买捷豹路虎预付的过渡贷款也高达10.5亿。而塔塔今年的外汇收益达到8.447亿卢比。塔塔还卖出了与日立建机公司合资企业的20%的股份，从而获益116亿卢比。 （雨欣）