大众收购乔治亚罗90%股份 包含其品牌专利

大众汽车集团牵手乔治亚罗汽车设计公司

据外媒报道，德国汽车制造商大众汽车集团5月25号宣布：将收购意大利著名汽车设计室乔治亚罗汽车设计公司（Italdesign Giugiaro S.p.A.）的90％股份。最终完成交易后，乔治亚罗家族将持有工作室10％的股份。大众集团本次收购包括乔治亚罗汽车设计公司的品牌和专利，收购的股份由集团子公司——兰博基尼股份有限公司购买。

文德恩：战略合作进入新纪元

大众汽车集团董事会主席文德恩博士(Dr. Martin Winterkorn)在都灵表示：“从今天开始，我们两家公司的战略合作伙伴关系进入了一个新纪元，乔治亚罗汽车设计公司从此成为大众汽车全球家族的永久成员。”他还称：“大众汽车集团今后将继续在车型开发方面努力，并将从乔治亚罗汽车设计公司的实力和专长中获益。乔治亚罗汽车设计公司将为集团2018全球发展战略做出重要贡献。”

乔治亚罗设计的大众汽车高尔夫GTI(图库 论坛)

数十年来，大众汽车集团一直与乔治亚罗汽车设计公司保持着良好的合作关系。乔治亚罗的名声不仅来自于第一代高尔夫(图库 论坛)车型的设计，还来自于为第一代大众汽车帕萨特(图库 论坛)、尚酷和奥迪80等重要车型开发的概念车。2008年，双方达成了全面合作的框架协议。大众汽车和乔治亚罗汽车设计公司还将就大众汽车Up! 车型等一系列正在进行的项目开展密切合作。双方新协议的实施还需获得有关部门的批准。

文德恩博士表示：“持有乔治亚罗汽车设计公司股份后，我们就拥有了汽车行业最负盛名、最富于传统的设计开发公司之一。它是意大利创新汽车设计的旗舰，在全球汽车行业的发展中发挥了重要作用。作为第一代高尔夫的缔造者，乔吉·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)早在上个世纪七十年代就为大众汽车的设计奠定了新基础。”

乔治亚罗设计的兰博基尼Gallardo(图库 论坛)

乔治亚罗：加入大众有利于更好发展

乔治亚罗汽车设计公司由乔吉·乔治亚罗和门托凡尼(Aldo Mantovani) 于1968年在都灵创立。两位创始人都被视为意大利现代汽车设计的先驱，而乔治亚罗汽车设计公司则成为了世界公认的高水平开发中心。如今，该公司每年销售收入逾一亿欧元，拥有约800名员工。

乔吉·乔治亚罗说：“每一滴流向大海的水都会成为大海的一部分。前几天我阅读挪威小说家乔斯坦·贾德 (Jostein Gaardner)的作品《苏菲的世界》时，想到了这句话。成为大众汽车集团的一部分，意味着我们价值和实力的提升。加入大众汽车集团，更意味着我们公司将迎来更辉煌的发展前景。”

大众收购源于追求全球第一

大众汽车的目标是在2018年实现1000万辆的销量，超越丰田汽车成为新的全球第一汽车制造商。目前大众汽车集团拥有10个旗下品牌，其中包括最新收购的保时捷品牌，为了实现全球第一的目标，大众将在其旗下所有品牌车型的更新换代特别是设计方面大做文章。仅2010年，大众汽车就计划推出多达60款之多的新车型(包括升级版本)，因此，大众需要更多的设计师和工程师，而这也正是Italdesign所能为大众汽车带来的资源。

工程工艺仍对外保密

由Italdesign设计的最新车型包括阿尔法罗密欧159轿车、旅行车，菲亚特的Grande Punto、Idea，铃木的SX4和菲亚特Sedici姊妹车型。Italdesign设计成果经常是由它的汽车厂商客户们来公开的。但是他们的工程工艺的部分仍然保密。在过去的5年中只有一例向外界展示他们的工程工艺的案例，那就是宝马的第二代迷你(图库 论坛)——掀背和旅行皆宜的一款车型。它以前的设计项目包括雪铁龙C3 Pluriel小型车和上一代雷诺梅甘娜改型车。Italdesign为大众设计了第一代奥迪80、大众帕萨特和希罗科，还有大众W12整个家族、Seat车型和概念模型，该公司也使得大众旗下的布加迪品牌获得重生。