11.18-11.98万元 东风本田思铭亮线重庆

    [XCAR 资讯 原创]

    2012年6月6日，重庆车展正式开幕，在本届车展上东风本田自主品牌思铭正式亮相。首推1.8L两款车型，分别搭载5速手动变速器和5速自动变速器。售价区间为11.18-11.98万元，思铭将在东风本田的渠道销售。

    外观沿袭海外版八代思域设计：思铭的尺寸与八代思域有些许差别，其中长度为4545mm，宽度为1755mm，高度为1450mm，轴距同为2700mm。车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则没有变化，预计车内空间也会与老款思域基本相同。设计上在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。

    关于车标和英文名：思铭采用了东风本田自主品牌的全新Logo，其车标是由东风的双飞燕标和本田的“H标”相互抽象融合的结合体，品牌的英文名“CIIMO”则是由“CIVIC”和“MOBILE”两个单词组合而成。

    内饰设计几乎完全照搬八代思域：不仅是外观采用了八代思域的设计，内饰设计上，思铭也几乎完全照办上代思域，即便是用现在的眼光来看，其内饰设计也并不落伍，而早做工和用料上也保持了上代车型的水准，这点值得称赞。

    配置上更加简单，定位更低：可能是出于成本上的考虑，相比上一代本田思域，现款思域的配置要简单不少，值得说道的配置仅有全系16寸铝合金轮毂、电动可调外后视镜、正副驾驶室安全气囊、ABS+EBD、单碟CD。而像全系织物座椅以及全系手动空调等显然降低了思铭的定位。

    与上代完全相同的动力总成：动力方面思铭依旧是使用代号为R18A1的1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率140马力/6300rpm，峰值扭矩为174Nm/4300rpm，动力输出参数与老款车型完全相同，传动部分匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。

    更偏运动化的底盘悬挂：思铭悬挂采用了前麦弗逊，以及带有稳定杆的后双横臂式独立悬挂。与第九代车型相比，这一悬挂更加偏向运动风格，比较适合注重操控的消费者。

    编辑点评：从配置上也能看出，虽然在设计上与第八代思域思域基本相同，但定位要低了不少，价格也因此更有优势，思铭主要靠性价比赢得市场。由于前卫的理念，思铭的设计即便是现在来看也并不落伍，依然很动感，除此以外，相比现售的第九代思域，思铭在驾驶上更加偏重操控，这可能也是很多消费者所看重的。至于品牌，可能很多有意购买的消费者一定在考虑给它换上本田的Logo了吧。