北京汽车正式公布“三包”退/换标准及执行细则

引言：北京汽车E系列自3月19日上市以来，凭借靓丽的外观、跃级的配置和扎实的操控，获得了广大消费者的一致认可，成为A0级市场的“新宠”。

北京汽车E系列自3月19日上市以来，凭借靓丽的外观、跃级的配置和扎实的操控，获得了广大消费者的一致认可，成为A0级市场的“新宠”。特别是其推出的“三包”服务，更是首开汽车行业之先河，让人们真正感受到这家汽车企业的诚意和实力。6月1日，北京汽车又正式对外公布了汽车“三包”实施细则（含退/换标准、流程和费用），确保消费者在享受“三包”服务时真正有据可循。

此次公布的“三包”服务实施细则中，北京汽车对“三包”实施标准、流程及理赔费用都有明确规定。特别是关于“三包”退/换的标准，北京汽车公布了涉及到“严重安全性能故障”和“发动机、变速器主要零部件质量问题”等60条细则。据了解，消费者购买的车辆在“三包”期限内,凡是符合退/换车标准的，均可申请退/换车。北京汽车退/换车流程大致如下：

对于消费者普遍关心的费用问题，北京汽车有着明确规定:“由经销商为消费者先行垫付理赔费用，待消费者完成退/换车手续后，北京汽车会通过售后相关流程全额支付经销商。”

记者进一步了解到，北京汽车还对于“三包”退/换服务予以量化，明确了重要的时间节点。例如，消费者在提出退/换车要求后，北京汽车会在5个工作日内给予是否同意退/换车的明确答复；消费者在签署退/换车协议书后，北京汽车会在2个工作日内完成款项支付工作；消费者如要求换车，北京汽车保证其30天之内拿到新车，新车30天未到店，消费者可申请退款。

当记者问到此次公布“三包”实施细则的初衷时，北京汽车相关负责人表示：“北京汽车率先实施汽车‘三包’绝非是营销噱头，我们是本着切实保障消费者权益的原则作出的决定。此次公布的‘三包’实施细则也许还有不够完善的地方，但我们会努力做到最好，也请媒体和广大消费者予以监督，提供更多建议。”

据了解，北京汽车为了让 “三包”服务政策真正落到实处，已经在上周组织全国范围的经销店服务人员进行了第三次“三包”车辆退/换执行业务强化培训，确保为消费者提供最优质的服务。

一直以来，自主品牌为应对风险，始终试图依靠价格等片面、单一的策略来应对市场竞争压力，而忽视了品牌形象在市场上的重大作用，这也使得中国自主汽车品牌在竞争中总是过于单薄并显得被动。汽车行业分析人士指出，北京汽车率先推出“三包”本就具有破冰意义，此次“三包”实施细则的对外公布更对整个汽车产业规范化产生巨大的推动作用。

附录：《北京汽车“三包”退/换车标准》

享受“三包”服务的车辆界定

非营运性质的家用汽车产品。具体是指消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车。

相关期限界定

1）整车质量担保期（包修期，传统意义上的整车质保）：3年或60000公里（以先到为准）

2）整车“三包”有效期（包换包退期）：2年或50000公里（以先到为准）

北京汽车整车退/换质量担保范围

1）车辆售出后60日/3000公里之内（以先到为准）,出现因产品质量问题而产生的北京汽车定义范围内的20项严重安全性能故障之一的，消费者可以选择退车、换车或者修理。

2）车辆售出后60日/3000公里之内（以先到为准），发动机、变速器的主要零部件发生北京汽车定义范围内的40项产品质量问题之一的，消费者可以选择更换总成。

3）在整车退/换质量担保期内，因产品质量问题出现北京汽车定义范围内的任何一项严重安全性能故障，累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的北京汽车定义范围内的任何一项严重安全性能故障的，消费者可以选择退车、换车或者修理①。

4）在整车退/换质量担保期内，因发动机、变速器出现北京汽车定义范围内的产品质量问题，同一总成累计更换2次②后，仍不能正常使用的，消费者可以选择退车、换车或者修理①。

注①：按照本标准消费者选择换车或者退车的，需支付因使用该车所产生的合理的使用补偿费用，计算公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×0.8%。

注②：不同总成（发动机、变速器）更换次数不累计。

严重安全性能故障失效形式（共20项）

1车身骨架开焊变形导致车辆跑偏；

2车身骨架钢板开裂；

3车身纵梁、横梁开焊变形导致车辆跑偏；

4车身纵梁、横梁钢板开裂；

5车门铰链断裂；

6车门板开焊导致车门不能正常关闭；

7车门钢板开裂；

8副车架开焊变形导致车辆跑偏；

9副车架钢板开裂；

10转向拉杆和齿条脱开；

11转向机小齿轮轮齿断裂；

12转向机齿条断裂；

13动力转向油泵壳体开裂导致无转向；

14转向拉杆断裂；
  
15转向柱断裂；

16制动主缸（总泵）活塞碎裂导致无制动；

17制动油管破裂导致无制动；

18燃油箱箱体裂纹导致燃油泄漏；

19燃油导轨裂纹导致燃油泄漏；

20燃油加注管路和油箱焊接部位破裂。

发动机、变速器主要零部件产品质量问题失效形式（共40项）

1缸盖砂眼；           2缸盖裂纹；

3缸盖变形；           4活塞破碎；

5活塞销脱出；         6曲轴裂纹；

7曲轴断裂；           8曲轴变形；

9 曲轴非正常磨损导致异响；

10连杆弯曲；          11连杆断裂；

12缸体砂眼；          13缸体裂纹；

14正时链条断裂；      15气门弯曲；

16气门折断；           17凸轮轴卡滞不能工作；

18凸轮轴非正常磨损导致异响；

19凸轮轴变形；        20气门弹簧断裂； 

21气门导管脱落；      22发动机油泵裂纹；

23发动机油泵卡滞不能工作；

24发动机润滑主油路堵塞无压力；

25变速器箱体砂眼；    26变速器箱体裂纹；

27变速器差速器行星架断裂；

28变速器齿轮破碎；    29变速器轴断裂；

30变速器轴变形；       31变速器差速器销脱出；

32手动变速器换挡拨叉弯曲变形；

33手动变速器换挡拨叉断裂；

34手动变速器换挡拨叉磨损导致脱档；

35自动变速器液力变矩器砂眼；

36自动变速器液力变矩器裂纹；

37自动变速器液力变矩器开焊；

38自动变速器油泵断裂；

39自动变速器行星架断裂；

40自动变速器钢片/摩擦片断裂、烧蚀。