引言：在刚刚过去的北京国际车展上，自主品牌可谓是大放异彩，各厂家纷纷拿出自己的最新产品来证明自身的进步。

在刚刚过去的北京国际车展上，自主品牌可谓是大放异彩，各厂家纷纷拿出自己的最新产品来证明自身的进步。这其中华泰汽车更是拿出了中国首款商务SUV华泰宝利格柴油版车型。其大气优雅的外观以及其所投射出的商务气息，让人感到眼前一亮的同时也让是人看到了华泰汽车在汽车设计方面取得的长足进步。

其实华泰宝利格的过人之处并不仅仅是那优雅的外形，它的内涵也是值得细细品味的一个重要环节。作为国内首款BUV(business utility vehicle)，它主要是面对那些有商务需求的客户，而面对如今国内汽车市场不断细分化的趋势，敢于率先开创细分市场也能看出华泰汽车独到的战略眼光。

华泰宝利格在优雅外表下隐藏的是一颗动力强劲的心，宝利格1.8T搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机。在国内，它根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级：全新电子节气门控制系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷技术，精密控制燃油经济比，百公里油耗仅为7.4L。该款发动机采用了航空级全铝合金的构件，强度提高，质量更轻。DOHC双顶置凸轮轴每缸4气门结构，从技术上全面超越了传统的1.8T发动机。不仅如此，这款发动机采用革命性的HONEYWELL超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。宝利格1.8T发动机在动力、油耗、环保方面都达到了世界一流水准。

为了丰富自身产品系列，在北京车展上华泰还隆重推出了宝利格柴油版本，宝利格2.0T清洁柴油发动机采用意大利VM技术，集CRDI高压共轨柴油直喷技术、VGT可变截面涡轮增压系统和EGR三大技术于一体。通过这些高科技技术的运用，不仅使燃烧效率获得大幅提升，更是让车辆整体排放大幅降低。根据数据显示，华泰宝利格柴油版拥有150马力的最大功率和310N•m的峰值扭矩。与同排量的汽油机相比可降低26%能耗，而碳排放水平更是可以降低近16%。另外，柴油的清洁性与经济性经过多年的市场检验已经得到证明，而华泰此番推出宝利格清洁柴油版本也表明了华泰注重环保，节能减排的发展理念。可以说，华泰的柴油发动机，不仅是第一款达到欧V排放标准的国产乘用清洁型柴油发动机，更是一款集高功率、大扭矩、低油耗为一体的出色产品。

宝利格的另一大两点就是中控台上那块硕大的显示屏，这套系统被华泰命名为TIVI 3G实时车载智能决策系统。它不仅为驾乘者提供实时导航、影音视听等常规的车载娱乐等，还可以借助3G网络实现智能互联。这套系统采用英特尔凌动处理器，可以应用Linux系统运行一整套多媒体软件。通过这套系统，驾驶者可以实现上网、收发邮件、移动办公、信息搜索、数字电视等全新体验。特别是，如果该车和4S店联网，可以预约汽车维修、保养等服务，并且系统能将汽车当前的状况（胎压、油况）等提前发送给4S店，以便4S店快速地提供服务。

有了这些在同级别产品中无出其右的优点，华泰宝利格在市场上的热销也就顺理成章了，而随着自身技术实力的不断完善，相信华泰宝利格也会在中国市场越走越远。