引言：不久前，8.37万元的圣达菲天窗版正式开售，这个售价，仅仅比前一段在SUV市场引起地震的7.97万版圣达菲贵了4000元。

不久前，8.37万元的圣达菲天窗版正式开售，这个售价，仅仅比前一段在SUV市场引起地震的7.97万版圣达菲贵了4000元。

对于普通厂商来说，增加4000元仅仅意味着增加一些简单内饰，或者是单单更换轮毂，圣达菲这次却不同。其最大的亮点，是同时更换了天窗、铝合金轮毂、前雾灯等多处实用配置，如此一来，8.37万元的售价，就显得尤为超值。

在增配了天窗之后，圣达菲车型档次明显提升一个了等级，空气流通性能也更好，同时，满足了人们对于空间的要求，资料显示，这款车型的长宽高尺寸分别为4500×1820×1675，同时轴距达到2620，相比竞品来说大了不少。再配以颇具阳刚气质的外观，流畅的线条、动感的车身，让人很难将它与8.37万元这样的低价联系在一起。

这一消息的公布，距离华泰官方将旗下圣达菲下调至7.97万元的超低售价，仅仅不到半年时间。7.97万元的超低售价加上8.37万元的超值售价，华泰汽车依靠圣达菲在市场形成了一个黄金必杀组合。

目前，在韩系SUV市场，与圣达菲同级别的现代途胜、起亚狮跑、起亚索兰托等，起步价均在13万元以上，而圣达菲的这两款产品均进入了8万元区间，不管是优惠价的7.97万元，还是8.37万元的天窗版，圣达菲这两款产品优势非常明显。

更重要的是，由于8.37万天窗版圣达菲的推出，使得它已经触碰到了轿车的竞争区间。这并不难理解，根据资料显示，圣达菲基于现代索纳塔中高级轿车平台开发，采用全承载式车身结构，更宽敞、更安全、更舒适。车内乘用空间非常宽裕，表现出优于B级轿车的空间舒适感，高达207mm的最小离地间隙，使得圣达菲既能保持城市道路行驶的舒适性。升级铝轮毂，无论是在外观还是在性能上都有质的飞跃。这在10万区间的轿车上都还不是标配。

性能上，圣达菲融合了家轿、越野、MPV功能的SUV，以强劲动力、超省油耗和宽阔空间被誉为“韩系经典万人迷”。在动力性能上，华泰圣达菲搭2.0排量发动机,最大功率为93kw/6000rpm，其最大扭力为170 N•m /4000-4500rpm，上坡时可保证动力充沛，爬坡度可达34%。天窗版的上市，更增加了其和主流车型竞争的砝码。

服务上，圣达菲更是引领了这个行业。在2011年年末，华泰汽车率先在国内推出“5年或15万公里”超长保修服务，不但保修时间长，而且范围也更广泛，这样，就能大大增加车辆的使用价值。反观目前国内汽车行业的现状，大多数厂商仍然坚守3年或10公里的保修期限（甚至2年10万公里），圣达菲的吸引力就大大增加了。

据统计，由于圣达菲“7万”时代的推进，从年初开始，华泰圣达菲的销量大幅增加，3月同比增长更是超过了200%，如今圣达菲又强力推出超值的天窗版，这势必会让华泰圣达菲更具竞争力，从而再创销量佳绩。