10年365万辆 五菱之光上演“中国神话”

截至2012年5月21日，微车经典产品五菱之光市场保有量突破365万，这款主攻中国三、四线市场的微型商用车曾被全球著名财经杂志《福布斯》盛赞为“地球上最重要的一款车”，仅凭中国国内销量就占据了2011年全球汽车销量榜第三名的位置，并一直刷新着国内单一车型的销量记录。

五菱之光诞生于上汽通用五菱合资当年，经过十年的持续改进和创新开发，目前已经形成了平台化系列产品，包括经典微客五菱之光，新五菱之光，五菱之光卡车等多个品类。一直以来，五菱之光以过硬的品质和实用性赢得用户的青睐，目前平均月销量高达5万辆。价位区间于3-5万元区间的五菱之光，搭载了基于通用汽车核心技术的B系列发动机，该发动机曾荣膺“中国2008年度十佳发动机”称号，诸多国际资源的融入，让五菱之光拥有了更多的国际化品质，也进一步强化了整车的经济性与实用性。

今年4月，上汽通用五菱单月销量达到128,180辆，其中五菱品牌更以51.5%的市场份额独揽中国微车半壁江山。而在五菱之光365万辆销量的背后，也折射出上汽通用五菱这家微车领军企业合资十年的发展历程，从最初处于中国微车行业的跟随者，到如今占据中国微车领军企业，上汽通用五菱始终坚持“为用户创造价值”的核心理念，积极响应用户反馈的意见，以“低成本，高价值”的制车理念，有针对性的对旗下产品进行改进；五菱之光作为其推出的首款商用车，一直持续推出改进或升级产品，力求满足用户日趋多样化的用车需求。除了经典的五菱之光外，引领“大微客”时代的五菱荣光，以及首开“紧凑型商务车”先河的五菱宏光，都已经成为了各自细分市场的标杆产品。

目前，已连续6年蝉联行业销量冠军的上汽通用五菱，正在迈向135万辆的年度目标，而五菱之光更用十年365万辆的累计保有量，谱写了中国汽车界的“神话”。