大家车网 2012-05-22 00:00 来源:汽车之友 作者:李玲
从长安汽车看自主品牌的突围之路(2)
引言:当前,“中国制造”已经走到了拐点,在能源资源紧张、需求不足、通货膨胀上升的大背景下,中国制造业以往的劳动力成本低的优势渐失,而牺牲环境、高消耗、效率低的弱势日渐突出,产业转型和升级、转变增长方式成为当务之急。
长安汽车坚持开放式思维,主张全球资源为我所用,建立了“五国九地、各有侧重”全球24小时不间断研发格局。以重庆研究总院为中心,长安汽车研发布局覆盖亚、欧、美三大洲,跨越五个国家、九个地区。独具特色的研发体系,成为长安汽车汲取世界最先进汽车研发技术的前沿阵地,也是中国汽车自主品牌在海外研发布局唯一的一家企业。
“走出去”的成果体现在了国际化的产品身上。以逸动为例,其时尚锋锐设计源自意大利都灵研发中心;精致的内饰设计来自主攻内饰和精制工艺的日本横滨研发中心;搭载的长安全新动力品牌“Bluecore”蓝芯动力旗下的H16发动机,出自主攻发动机和变速器的英国诺丁汉研发中心;主攻底盘技术的美国底特律研发中心为其带来了全新调校的底盘,最后基于国内市场的分别位于重庆、上海、北京、哈尔滨和江西的5个本土研发中心则对逸动进行了最后统合,五地研发,大大减少了产品上市时间,同时也可以将国外新技术理念用于车型身上。
精心打造品质,优化全价值链
在自主品牌被诟病最多的产品品质方面,长安汽车采取了全面对标的方针,全面吸收了世界先进车企品质保障模式之精髓,在研发、制造、市场等环节,建立了成熟的品质保障标准,并不断通过自身循环改善和创新实践将标准推至全球最高水平。
在服务品质上,长安汽车坚持亲情服务理念,对待每一位车主。通过全程的销售服务、安心的售后服务和全能管家的增值服务,最大限度地提升了客户满意度。
在经营品质上,长安汽车以顾客为中心,从供应商品质管理到实时追踪主要品质目标现状,从强化新车品质节点管理到协调品质相关部门联合解析,长安汽车建立了一套完整的市场信息搜集与快速反应体制,促进产品品质的改进。
通过三方面品质的精心打造和提升,长安汽车实现了覆盖汽车产业全价值链的突破,即如何用更高的品质,但又更加优化的成本,为顾客提供更高的价值。
可以看出,经过多年的发展,长安汽车已经开始了从早期的注重追求“规模”和“速度”的发展模式向对“品质”、“价值”、“国际化”的更高追求、通过以精品和品牌驱动市场的模式转变。这同时,长安汽车的发展模式也正是中国自主品牌突围成功,走向春天的必然之路。
责任编辑: 杨小枫
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