东南重心转移 SUV等5款自主车密集上市

　　东南在刚刚闭幕的北京车展(微博)上首次亮相了诸多新车型，在广汽三菱将要投产数款三菱热门SUV的大背景下，这样的做法显然是把未来发展的重心转移至轿车为主导的自主车型上，而对于东南来说他们的新车已经离我们非常近，密集上市的方式也预示着即将迎来的一个爆发点。

　　东南高层表态：SUV等5款自主新车陆续上市

东南汽车总经理左自生

　　其实新车的推出最主要的目的无非是为了提高品牌在市场中的竞争力，未来几年中V系列等新车的计划也一直回响于这片急需新产品的土壤中。近日网通社了解到东南将会密集推出5款新车型，与此同时东南汽车总经理左自生也表示：东南汽车V5将于今年10月份上市，而在明年V6也将推出，这两款车将主打A级车市场。对于2014年将上市的V7、V8将是自主品牌的B级车。而在其他车型方面左自生也表示SUV车型过几年就可以和大家见面，这个车车长大概在4.5米左右，东南未来发展SUV油耗是比较重要的关键点。

　　东南自主研发 部分新车详解

　　东南V5

　　在今年的北京车展上东南V5摆脱了概念身份正式以量产车身份亮相，今年10月份的上市也足以令我们期待，在定位上V5要高于V3菱悦并且主要锁定年轻家庭。在外形方面V5非常市场动感，外后视镜转向灯等功能大幅提升了车型本身的性价比。

　　在内饰方面V5主要走的是居家路线，不过并没有过多牺牲年轻人推崇的运动气息。在动力上V5将搭载1.5T缸内直喷发动机，与之匹配的将是一款手动变速箱和CVT变速箱。

　　东南V6

　　作为东南V5的两厢版车型，V6的推出可以说是顺其自然。这里要特别说明的是，东南V系列单号是三厢车，而双号则是两厢车。此外东南V6采用了掀背的外形设计，并且是运用了Fastback设计。

　　在内饰风格上基本与东南V5保持一致，V6在动力上将搭载1.8升发动机，最大功率为106千瓦，最大扭矩则达到了174牛米。另外与之匹配的CVT变速器很好的兼顾了燃油经济性和换挡平顺性。

　　这些新车的加入无疑为东南汽车注入了一股强心剂，而在新车的背后服务、售后等方面也将是东南未来的重要发展课题。网通社 2012年5月10日 北京报道

(网通社)