捷豹路虎布局中国 于北京车展完美收官(2)

捷豹“定制中国”策略从“芯”开始。捷豹全新2.0升I4涡轮增压和3.0升机械增压汽油发动机在车展上全球首次亮相，为中国市场量身定制。这两款发动机在设计方面充分考虑中国市场需求，兼具超凡的动力性能和最佳的燃油经济性，将成为更多中国消费者心目中的理想选择。

众多限量版车型的幕后推手，捷豹路虎旗下的专属定制服务部门（ETO部门）也于此次车展上被正式推出。ETO以定制为名，打造独一无二无尚奢华。相继推出揽胜巅峰创世典藏版以及捷豹量产跑车XKR-S，已在全球受到众多追捧；与此同时，捷豹XJ巅峰创世版及揽胜极光维多利亚•贝克汉姆限量版的诞生更赢来消费者的期待。基于这些成功典范，ETO部门正致力于进一步拓展车型阵容，并着眼于豪华体验与车辆性能的开发，深入探索捷豹路虎品牌的个性精髓。

未来技术，无限期待，以概念为轴撬动想象

汽车行业，技术为王。此次捷豹路虎展台除了明星车款的耀眼星辉外，更有技术之光穿透过靓丽的车身直冲云霄。亚洲首发的C-X16概念车和XKR-S敞篷版再度登场，捷豹跑车灵魂依旧，技术称王。C-X16是对捷豹未来设计和技术意图的大胆呈现，日前捷豹宣布即将量产这款车型并命名为F-TYPE；XKR-S敞篷版则是捷豹有史以来最快、最强劲的敞篷式 GT 赛车，也将XK系列推向了崭新的境界。

亚洲首发的C-X16概念车

中国首秀的路虎DC100卫士概念车将激发人们对未来路虎卫士的梦想和热议。它的推出是对路虎核心基因——超凡功能、多用途和先进设计发展方向的诠释，其搭载2.0升四缸柴油发动机，兼具混合动力和插电功能。

路虎DC100卫士概念车中国首秀

经典车型，载誉归来，汇聚品牌传承印记

此次北京车展，捷豹路虎展台分别用一辆车来彰显两个品牌特有的文化和气质。一个是曾经勒芒赛车场上的王者D-Type，一个是刚刚完成伯明翰到北京“远征之旅”的全球第一百万辆路虎发现。

D-Type于1954年诞生，是此前C-Type的后续车型，它具有独特的稳定尾翼，是史上最漂亮的赛车之一。同时，它也是单壳车身构造在汽车运动中的首次真正应用。D-Type在勒芒赛中大获成功，拿1957年的赛事来说，五部以个人名义参赛的D-Type分获第一、第二、第三、第四和第六位。

捷豹D-Type

全球第一百万辆路虎发现在“远征之旅”中，历时50天，穿越13个国家，行驶近13000公里，征服了各种地形与气候，直抵路虎全球增长最快的市场——中国，并到达北京。它下线后的第一个任务就是穿越半个地球，长途跋涉前往北京参展，这成为庆祝它诞生的最佳仪式，同时也表明路虎对中国市场的高度重视。

全球第一百万辆路虎发现

捷豹路虎以2012年精彩开局为契机，同时圆满收官2012北京州车展，为2012年的下半阶段蓄势待发，续写其在华的辉煌篇章。