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新赛季全新挑战 磨砺东风悦达起亚778车队

大家车网 2012-05-03 00:00 来源:厂商供稿 作者:马岚

引言:4月29日下午,2012年CTCC(中国房车锦标赛)揭幕战在上海国际赛车场正式打响。

4月29日下午,2012年CTCC(中国房车锦标赛)揭幕战在上海国际赛车场正式打响。东风悦达起亚778车队在去年取得年度车手和厂商杯亚军后再度征战赛场,虽然在比赛中有精彩表现,但以微弱的差距无缘奖杯。

在赛后的采访中,东风悦达起亚778车队车手表现的相对平静。他们表示,虽然本站比赛没有发挥最佳水平,但是通过首站比赛,他们对自身的问题有了更好的了解。今年的CTCC赛事为了和国际进一步接轨,在规则上进行了全面改革,包括超级量产车组车型在重要部件上使用J-261规则等,使得比赛的对抗性以及激烈程度有了重大提升,这对参赛的车手和赛车都提出了更高要求。在新规则的应对上,车队显然还不太适应,他们表示会尽快研究出切实可行的应对体系。另外,为了更好的冲击年度总冠军,车队在人员上也进行了一些调整,相信随着车手之间默契的培养,以福瑞迪赛车一直非常稳定的性能表现,在之后的比赛中,东风悦达起亚778车队一定会逐步夺回主动权。

作为在CTCC赛场征战多年的冠军赛车,福瑞迪在今年的CTCC赛场将继续“出色表演”。比赛中使用的福瑞迪赛车,发动机等重要部件与量产车型完全相同,仅仅根据比赛需要,对变速箱、悬架、安全防护进行必要改装,充分显示了福瑞迪卓越的产品性能。

福瑞迪自09年上市销售以来,一直保持非常火爆的市场表现,是目前中级车市场最主流的车型。外观运动时尚,流线型的车体在消费群中具有很强的亲和力;内饰风格简约、质感,设计合理且用料高档,保障了消费者舒适的驾乘环境。配备了一键启动、智能钥匙、定速巡航等高科技越级配置;同时,还采用起亚领先的伽马发动机,兼具悍然动力和绿色油耗,最大功率为114.7kW,峰值扭矩为194Nm,在同级别车型中具有明显优势。4速手自一体变速箱,反应灵敏、流畅,能真实的还原驾驶者意图。另外,还配备有前麦弗逊独立、后整体扭杆梁式悬架,这种结构对于整车操控的精确性和稳定性提供了重要支持;在安全方面,也打造了双安全气囊、EBD+ABS、倒车雷达、四轮碟刹等C-NCAP“五星级”安全呵护,全面保护驾乘者免受意外伤害。

虽然在第一站意外抱憾,但是东风悦达起亚778车队表示这不会动摇他们冲击冠军的决心。第二站珠海站,让我们一起期待东风悦达起亚778车队的强势归来!

责任编辑: 强子

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