2012北京车展三菱汽车益子修社长发言

各位来宾上午好，由衷感谢各位莅临三菱汽车展台。继2008年北京国际车展以来、此次出席第12届北京国际车展，是我本人连续第5年出席中国车展。我非常荣幸与各位能够再度相会。这5年里中国汽车市场在以高于2倍的速度快速发展，自2009年以来连续3年蝉联全球销量第一，而且未来的发展同样值得期待。三菱汽车公司的在华事业发展主要以整车生产事业、进口车销售事业以及发动机生产及销售事业这三大核心业务为主进行发展，中国市场越来越成为三菱汽车的最重要的市场之一。三菱汽车希望通过向社会及消费者提供迎合其需求的汽车产品，实现2015年在华销售30万台的销售目标。

为实现上述目标，在此我将向各位介绍相关具体措施，即2个保证。首先是强化在华整车生产体制。到目前为止，三菱汽车在合作伙伴东南汽车以及广汽长丰的鼎力合作之下，在中国生产三菱品牌汽车产品。我为在高速发展的中国汽车产业成长期间，三菱汽车有幸做出一份贡献而感到非常荣幸。

同时我确信中国消费者充分了解三菱汽车的优异品质及杰出的产品性能，现在三菱汽车品牌影响力、号召力已经在中国消费者心目中确立无疑。我们的合作伙伴东南汽车以及广汽长丰为此做出了巨大的贡献。

在东南汽车生产的蓝瑟翼神，自2009年投产以来，中国连续3年蝉联蓝瑟车型全球销量第一市场。这也验证了东南汽车生产的蓝瑟翼神深受中国消费者的好评。

三菱汽车为了向更高层次飞跃发展，进一步强化在华整车生产体制，从前年开始着手推进与广州汽车集团股份有限公司成立新合资公司的准备工作。新合资公司计划于今年年内成立。三菱汽车与广汽集团已经开始投入大量的人力资源，并结成强有力的工作组，为新合资公司的筹备成立做准备。在展台上展出的紧凑型SUV『ASX』车型，既是新合资公司的首款投放车型。为了确保国产『ASX』能在年内顺利投产，现在筹备工作组正在团结一致，有序地进行着各项准备工作。

继『ASX』车型投产后，新合资公司将计划陆续投放三菱全球战略车型。当然，新合资公司生产设备的强化工作不可或缺，在进行设备投资的同时，制定了自投产开始5年内实现年产30万台生产规模，以及拥有充实的产品阵容的销售计划。第2项工作是进一步强化扩充SUV产品阵容。中国SUV市场在5年间内高速增长了约4.5倍，成为最引人注目的一个汽车细分市场。

我们预测中国SUV车型的未来市场需求还将继续保持增长。三菱汽车的SUV产品阵容涵盖了从紧凑型到大型的各级别SUV车型，并赢得了消费者的广泛支持。其中，我们针对主力车型的中型SUV『欧蓝德』车型进行了全新改款设计。新型『欧蓝德』的开发理念是将杰出的环保性能、先进的安全性能以及为消费者带来满足感受的上乘品质3元素在更高层次进行有效融汇而成。包括中国在内的全球SUV市场对于上述3元素的需求日趋高涨。终于经历了大幅度进化的新型『欧蓝德』领先于日本市场，率先在此进行亚洲首发，为此我感到很高兴。新款『欧蓝德』计划1年之内以进口车形式投放中国市场。

同时，三菱紧凑型SUV『ASX』自2010年9月在中国市场上市以来，广受消费者赞誉。同属亚洲首发的还有外形改款后的『ASX』，我们期待着这款车通过国产化生产，能够进一步拉近与中国消费者的距离，以确保中国消费者更快，更易于购买与使用。我希望国产『ASX』作为合资公司的新面孔，能够尽早被大家所熟知和喜爱。

被誉为三菱SUV车型象征的，三菱巅峰之作的帕杰罗，自去年开始在中国市场销售并赢得好评的帕杰罗SPORT等，三菱汽车丰富的SUV产品阵容能为满足中国消费者的多样化需求提供充实的保障，借此我希望进一步巩固三菱汽车在华事业的进一步发展。三菱帕杰罗自1982年在日本上市以来，今年迎来其30周年纪念。

三菱帕杰罗目前累计产量约290万台，在赢得了中国及全球的超过170个国家和地区的消费者的支持与青睐下，迎来了其上市30周年纪念。

帕杰罗正是不断地对4WD车型投入先进功能与舒适快捷的装备，使其不断进化而孕育出来的。而过去4WD车型曾经给人以特殊车辆印象。

可以说三菱帕杰罗是确立当今SUV车型的时代先锋。之后，在倾听采纳了众多消费者反馈后，根据多样化需求，帕杰罗车型也在不断成长与进化。为回报广大消费者这30年来的厚爱与支持，三菱汽车愿继续为中国消费者提供日本原装，独具三菱特色的帕杰罗车型，希望大家继续给与支持与惠顾。

今后三菱汽车将继续为中国消费者提供如同像帕杰罗车型所代表的那样，创造汽车商品的全新价值、全新可能性以及具有卓越价值观的汽车产品。

同时也希望与中国各位朋友一同为中国汽车产业的进一步发展做出贡献。最后借此机会真诚感谢一直以来给与三菱汽车的巨大支援、理解与厚爱，也由衷地希望各位继续一如既往地支持三菱汽车。谢谢大家。