北方新兴4S店曹福成:换购比重逐渐加大

引言：2012北京车展期间，在接受专访时，北京北方新兴长安铃木马甸4S店总经理曹福成表示，去年北京市场实行限购以后，长安铃木在北京地区的占有率大约18%。

4月26日北京车展现场报道 2012北京车展期间，在接受专访时，北京北方新兴长安铃木马甸4S店总经理曹福成表示，去年北京市场实行限购以后，长安铃木在北京地区的占有率大约18%。

以下为访谈实录：

：各位网友大家好，欢迎收看2012年北京车展访谈栏目，本时段座谈访谈间的嘉宾是北京北方新兴长安铃木马甸4S店总经理曹福成先生，曹总你好，先跟各位网友打声招呼吧！

曹福成：你好，各位网友大家下午好！

限购后长安铃木北京地区占有率约18%

：曹总已经不是第一次来网易的访谈间了，您能不能给我们介绍一下这次北京车展，长安铃木展台有哪些展车呢？

曹福成：长安铃木的展车，展台中心放了一个概念车型，基因类似雨燕，造型非常前卫，也非常时尚。现有车型推出一个大家比较熟知的两厢天语SX4-锐骑，更加运动、时尚，大家有兴趣可以到展台观摩一下。

：作为华北地区最大的铃木品牌的经销商，能不能给我们介绍一下马甸4S店的具体情况是怎样的？

曹福成：我们北方新兴长安铃木在北京一共大约有六家店，我们是其中的一家，去年北京市场实行限购以后，长安铃木在北京地区的占有率大约18%，我们市场占有率这一块儿还是首屈一指的。今年整体状况发展情况来讲，今年一季度好于去年一季度，给我们的感觉，去年限购以后，前三个月卖了120多辆车，今年大约卖了360辆车，增加了240辆，去年可能大家都觉得限购以后，如山倾倒之势，思想没有准备，究竟怎么样没有心理的预防，经过这一年的历练以后，大家感觉还不错，2012年一季度来看，今年整体形势比2011年还要好。

主持人洪沁（左）与北京北方新兴长安铃木马甸4S店总经理曹福成（右）交流

换购比重逐渐加大

：摇号以后，受影响最大的就是经济型轿车了，能不能跟我们谈谈之前销量比较大的，包括雨燕这些车型现在的情况呢？

曹福成：实行限购以后，大家主要是对摇号产生以后到我们这儿购买的，去年大约摇号产生的生前应该是占50-60%的区间，换购大约低于30%，另外可能有20%左右可能是卖给外地了，从去年下半年以后，北京实行了换购汽车的政策，北京市六年、八年的，或者八年以上的都可以有一些进行补贴，工厂这一块儿对北京市政策也进行了配套，凡是进行换购的，长安铃木系列的，十万块钱以上的，工厂给4500块钱的补贴，十万块钱以下的，2400块钱的补贴。包括今年形势看好，也是因为换购的比重在逐渐加大，所以换购支持的金额对于普通老百姓买车来讲，也是一块儿不小的补贴。

：您认为今年整个换购的比例可以提升多少呢？

曹福成：是这样的，我们1-3月份第一季度来进行统计来看，换购的比例比去年同期确实要加大了，去年可能是30%以下，今年换购的比例在30-40%期间，继续增长。

：目前在多款车型当中，最热销的是哪一款？

曹福成：最热销的占比重比较大的还是有点SUV跨界车型，SX4，颇受年轻人喜欢，又运动，又时尚。

：目前消费观念，您认为消费者的消费观念上是不是产生了一些转变，从之前喜欢经济型的轿车，可能更多的往功能型方向上发展？

曹福成：使用汽车的习惯，还有观念可能是在发生变化，最早的时候大家可能购买第一辆车的时候，可能还是喜欢三厢车，由长，比较大一点，宽敞一些的，但是第二辆车选择的时候，可能就是个性化需求已经发生了一些变化，有可能喜欢天语SX4这样的车型，也可能喜欢雨燕精巧灵动型的，也有喜欢新奥拓小而精更小的车型。

：对于经济型轿车来说，售后服务是提升口碑非常重要的方面，我们这边售后服务方面有什么特点和优势？

曹福成：做汽车4S店推广起来的品牌主要还是进行售后，售后做4S店的企业还是得本着质量第一的方针，当然质量第一包含着两个方面，一个是维修的质量要第一，另外就是服务流程这一块儿要质量第一，这一点必须遵循的。因为汽车使用者，包括客户，他对车的头疼脑热非常有感知，比如说异响，客户说出来以后，究竟是哪儿有异响，像华佗把脉一样，要耐心、细心、小心，尊重客户车这一块儿，还是要把服务放在第一品牌来做，这样才能做好口碑，他才能够买你的车。

：目前售后服务上有没有什么店头活动可以跟网友介绍一下？

曹福成：因为正好国际汽车展，也是接近五一了，夏季就要来临了，现在店头活动，维修这一块儿是进行空调检测，还有一些清洗，主要针对这样一些项目，还有其他的出行，针对五一小长假，解决客户出行的后顾之忧，做这些方面比较具体、贴心的服务。

看好北京2012年的汽车市场

：目前北京市出台新的排放标准，不知道对长安铃木这边有没有什么影响？

曹福成：长安铃木这一块儿造车的理念大家都知道，科技成就，低油耗，低能耗，高品质，作为一个负责任的企业，保证是这样的，得响应北京市蓝天计划，为大家贡献一份自己应做的理念，大家刚才看我们展台上也有概念车，插电混合的，长安铃木已经着手做这方面的考虑。比如新奥拓目前再往下发，北京市大约是9月1号开始实施新的环保标准，我们车辆环保要求也会到时进行切换。

：随着汽车市场的发展，像北京这样的一线城市，未来中高级轿车的消费可能会越来越多，对经济型轿车的刚性需求会稍微往下降一些，不知道您是怎么看待这个事情的呢？

曹福成：高端汽车很显然有高端汽车的客户，低端客户有一些低端汽车的客户，包括经济型车的客户，因为老百姓的收入在我们国家是分成梯度，层次是不相同的，我想北京白领也比较多，但是我想大众基层的老百姓也相当的多。所以我刚才说，大约占我们一定比例，40%左右更换汽车，换购车的话，占有相当比例，这里面有很多的内容。比如原来我们的老奥拓需要更换，比如原来一些面的的顾客需要换购，还有其他低端品牌也要进行换购，这里面不言而喻说了一点，比如像我们去年，我们所想象的，大家可能觉得去年汽车的限购以后应该卖得比较少，但是去年我们整体上卖了1200台车，前年2010年卖了1800台车，降低了600台车，并不是那么可怕，包括我们自主品牌，长安轿车，包括比亚迪，也并不是说都活不下去了，仍然都在这儿顽强的，而且活得更好一些。

主持人洪沁

：其实您刚才说的话题已经涉及到我下一个问题了，整个业界对2012年的车市并不是特别看好，认为2012年的增长速度可能是放缓的，您是怎么看待这个事情的？

曹福成：因为我们的地域是不太相同的，一些专家学者的预测都是放开全国的一些汽车市场，因为我们是在北京做这个4S店经营，我们整个是看好北京2012年的汽车市场。我们今年一季度比去年一季度同期就增长了许多，前些天大家也看到了，北京市环保局发言人也在讲，要继续加大环保的力度，六年以下的，北京市还要进行政策支持，北京市现在的汽车已经有了五百万辆，我们得益于客户进行换购的，过去有一些保有的汽车量这些用户换购的支持，我们非常看好2012年，一季度北京市卖了14万多辆车，比去年同期增长了很大的比例。

：非常感谢曹总百忙之中抽出时间来到我们访谈间，也谢谢曹总跟我们分享了这么多！

曹福成：不客气，下次再见！