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东风悦达起亚蒋玉滨:三工厂2014年投产

大家车网 2012-04-23 00:00 来源:网易汽车 作者:李玲

引言:2011年,东风悦达起亚凭借同比增长29%、年销量43.25万余辆的漂亮成绩,挤进了车企销量前十。2012年恰好是东风悦达起亚成立十周年,在这一年,有三件大事等待着东风悦达起亚去完成.

2011年,东风悦达起亚凭借同比增长29%、年销量43.25万余辆的漂亮成绩,挤进了车企销量前十。2012年恰好是东风悦达起亚成立十周年,在这一年,有三件大事等待着东风悦达起亚去完成:第三工厂完成审批,合资自主品牌”典悦”即将发布,年销量突破48万辆……但第一季度,东风悦达起亚共仅完成销量98409辆,同比去年微增3.1%,持续快速增长的步伐放缓给东风悦达起亚实现全年销量目标带来巨大压力。

东风悦达起亚蒋玉滨:三工厂2014年投产


主持人洪沁(左)和东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨(右)交流

东风悦达起亚销售本部副本部长/高级工程师蒋玉滨接受专访时表示:K2两厢在今年二月份上市之后,月均销量达到一万两千台,而K3将是东风悦达起亚下半年重点推出的车型。此外,东风悦达起亚的纯电动车福瑞迪,已经基本上进入了量产的前期准备阶段。而为解决产能瓶颈,东风悦达起亚第三工厂争取将在2012年开工,2014年投产。

访谈实录:

各位网友大家好,欢迎收看2012北京车展访谈栏目,本时段作客访谈间的是东风悦达起亚销售本部副本部长,高级工程师蒋玉滨女士,蒋玉滨女士你好!

蒋玉滨:你好,各位网友大家好,我是蒋玉滨。

东风悦达起亚蒋玉滨:三工厂2014年投产


主持人洪沁(左)和东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨(右)交流

K2两厢月均销量为一万两千台

你能简单给我们介绍一下这次北京车展的参展情况吗?

蒋玉滨:这次东风悦达起亚参展的位是在W1馆,以东风悦达起亚为理念,可以看到我们是清新明亮的展台,展台上是进口起亚和东风悦达起亚联合参展,东风悦达起亚带来九款车型,分别是智跑,狮跑,还有我们的秀尔,为K系列专门做了一个专区,展示K2两厢,K2三厢,以及K5,还隆重推出一款新的概念车KCD-8,是我们对未来生活方式以及设计方向载体的体现,这次还带来了混合动力车K5,还有电动车福瑞迪,参展阵容也算强大,欢迎各位网友来我们展台。

能不能具体给我们介绍一下KCD-8这款车。

蒋玉滨:该车由世界著名设计大师操刀设计,现在展示的是两厢车,单门,以往都是五门,应该是像跑车一样,一边一个门的双门轿车,是一款外观非常前卫和先进,很有意思的一款车,是我们对未来生活方式的一款体现。设计师今天非常有幸来到东风悦达起亚展台,跟大家进行互动交流。

这个车的哪些元素可能会在量产车上体现出来呢?

蒋玉滨:肯定是外观,车型配制方面都会有所体现,量产跟概念车当然还有一定的距离。

刚才你也提到了K系列,K系列去年表现还是非常抢眼的,能不能给大家介绍一下?

蒋玉滨:我们从智跑开始推出虎啸式前脸,去年3月11号上市了K5,优良的外观和非常科技的配制,良好的操作性能得到用户喜爱,在去年年末10月份推出K2三厢,原来销量目标制定是七千台,但是两个月以后销量就突破过万,今年二月份推出K2两厢,目前这两款车的销量达到月均一万两千台,K2得到了用户,经济型轿车这里面技术含量,外观设计各方面非常的凸显,受到用户喜爱,市场表现非常不错。

东风悦达起亚蒋玉滨:三工厂2014年投产
东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨

K系列未来会有什么产品规划呢?

蒋玉滨:我们还会沿着K系列进行产品延展,今年3月份上一款K3,是介于K2三厢和K5之间的中级轿车,它的目标客户群更大更宽泛,是我们下半年重点推出的车型,我们希望它能得到市场的良好表现,借助K系列前面推出的整个战略计划和我们已经对市场的影响,我相信它一定会得到很好的反响。

福瑞迪已进入量产准备阶段 第三工厂2014年投产

刚才你也提到了K5的混合动力车和福瑞迪,未来东风悦达起亚在新能源战略方面有什么考虑?

蒋玉滨:随着油价上涨,未来能源资源的紧张,东风悦达起亚对应未来都进行了战术上的技术储备,我们这次推出的K5,当然是进口车,混合动力车,我们在这方面进行研究,储电功能,和我们国家整个配套系统跟上以后,就会适时拿出来进行生产。纯电动车是福瑞迪,已经基本上进入了量产的前期准备阶段,我们希望为欢迎都做出贡献,为社会做一个有意义,负责任的企业。

近两年东风悦达起亚销量还是不错的,在产能方面,现在是一个怎样的情况,未来有什么样的规划?

蒋玉滨:2008年东风悦达起亚一年以增加十万台的涨幅进行了高速的发展,我们先后从十万台一直到14万台,到24万台,33万台,去年达到43万台,是我们目前全部的产能,2011年已经实现了全部的产能。今年我们计划是48万提,在做这个计划的同时,已经感到产能的不足,所以今年48万台是一个比较谨慎的产能,它主要是来自于提高生产效率,加快生产节拍,进行调整获得的,因此,它不能满足我们未来的发展。

目前我们已经开始着手进行三工厂的建设准备工作,我们三工厂设计产能是30万,2014年会投产,我们希望2012年在确定的时间里进行开工,待政府批准以后进行施工,2014年总共累计达到产能70万,为社会提供更好的服务。

现在非常多的车企越来越关注售后服务满意度方面的内容,东风悦达起亚在这方面有没有什么具体的措施?

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主持人洪沁

蒋玉滨:我们东风悦达起亚曾经做过服务年,品牌年,还做过品质年,去年2011年是品质年,每一步都是我们为顾客提供服务的一种具体的体现,我们今年设定目标,由于现在累计加起来,到今年七八月份,向社会提供了两百万辆车,这个时候需要我们对现有顾客进行更好的服务,所以我们把2012年定义为顾客满意度年。

我们希望通过我们对顾客的增值服务,让所有用户对我们服务满意,在这个里面具体表现,我们为它进行了购车保养方面的服务,还有售后维修方面的优惠,以及我们“服务+1”的一些活动,在顾客购车和售后服务方面做了一系列优惠活动。我们做了一些三八节的时候,情人节的时候,为购车顾客提供韩国旅游,邀请顾客去工厂参观,通过一系列的活动来提高东风悦达起亚的品牌,让顾客能够更好的体验。

谢谢蒋玉滨女士!

蒋玉滨:谢谢!

嘉宾简介:

东风悦达起亚蒋玉滨:三工厂2014年投产
蒋玉斌,级工程师,现任东风悦达起亚销售本部副本部长。

责任编辑: 孟飞林

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