吉利将在北京车展以品质体现价值

引言：第十二届北京国际车展开幕在即，受时下车市状态影响，自主品牌车企的表现格外受人关注，有媒体专业人士认为，从这次车展期间自主品牌的展台规模、参展车型就能看出，自主品牌将迎来两极分化，竞争力较强的品牌将会更强，而实力较弱的品牌将会在下一个十年中逐渐退出汽车界，其中一个标志性的分界线就是产品的品质。

第十二届北京国际车展开幕在即，受时下车市状态影响，自主品牌车企的表现格外受人关注，有媒体专业人士认为，从这次车展期间自主品牌的展台规模、参展车型就能看出，自主品牌将迎来两极分化，竞争力较强的品牌将会更强，而实力较弱的品牌将会在下一个十年中逐渐退出汽车界，其中一个标志性的分界线就是产品的品质。品质已成为自主品牌的生死线。在这方面，吉利汽车通过战略转型所发生的巨大变化和将在这次北京车展上重点展示的“品质吉利”，将佐证这种观点。

据吉利汽车透露的参展信息，这次北京车展吉利汽车将携其旗下全球鹰、帝豪、英伦汽车三大品牌27款整车级产品、全系列动力总成，及新能源、安全、动力总成三大主题公园、智能技术、BMCS两大体验中心，全方位展示吉利安全技术、节能高效发动机技术和DSI先进自动变速器技术等，特别令人关注的是，这次车展吉利提出的口号是“吉利•以品质创造价值”，主题词是“品质吉利”，意欲通过这次车展和所展示的车型与技术，真实展示吉利战略转型所带来的巨大变化。

将在北京车展上上市的吉利首款SUV-GX7

根据各上市车企日前公布的2011年年报信息，吉利汽车2011年汽车销量虽然同比增长只有1％，但其净利润增长却高达13％，说明吉利汽车产品单车利润空间日益提高，以及吉利汽车盈利能力持续得到改善。行内专家指出，当一家汽车企业的利润增长超越销量增长时，说明这家汽车企业的品牌溢价能力己经有所提升，而这恰恰是汽车企业的产品品质出现了质变的开始，吉利产品品质的大幅度提升，已较成功摆脱了整个汽车产业低迷状态的影响，也许这也是吉利汽车在这次北京车展上高调打出“品质”牌的底气。

 
 
        
据了解，吉利汽车这次参加北京车展最能吸人眼球的不仅是它参展车型的数量和规模，而是这次展出的车型和自主创新技术所表现出的品质和竞争力，不少当时的概念车和研发技术都变成了量产车和准量产车及吉利汽车目前核心竞争力。不论是车型设计、车型性能还是安全、节能、动力、智能技术等，在这次车展中都具有很大的亮点。其中这次展出的吉利卓越GE车型具有非常代表性，这是吉利早在2009年上海车展推出的第一款富有中国韵味和吉利特色的全新吉利顶级旗舰车型概念车，且一炮走红、备受关注，经过吉利研发技术人员这几年的不断研发和改进，这款屡在历届上海和北京车展亮相的研发车型，这次将以全新形象出现在今年的北京车展上，并正式列入帝豪品牌车型序列。

据介绍，这款已完成深度开发的车型，这次将以量产的工程样车推出，它将搭载吉利自主研发的4G20发动机以及双轮毂电机，其混合动力系统的驱动能力相当于5升传统发动机的动力，并具有四驱功能，体现了吉利对于高端产品的高品质、高环保的一贯追求，表明了吉利不断提升产品品质、挺进高端车市场的决心和实力，亦将成为本届北京车展上最具影响力的自主品牌车型和自主品牌车型品质的标志。