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售价28万美元 会飞的汽车纽约车展受热捧

大家车网 2012-04-18 20:49 来源:汽车商报 作者:

售价28万美元 会飞的汽车纽约车展受热捧(1)

2012年4月5日,纽约国际车展正式揭开面纱。在此次车展上,一款贴着“会飞的汽车”标签的车引起了各界的高度关注。尽管售价高达28万美元,仍有不少消费者有意订购。

未售先火

据美国CBS新闻报道,此次纽约车展可以说是一次规模空前的盛会。来自世界各地的43个汽车制造商带着约1000款新车聚集到纽约。车型跨度之大也是前所未有。这其中有最贵的车、零排放车、燃油性能最好的车,以及速度最快的车。然而,最受人瞩目的却是被冠以“最不寻常的车”头衔的一款会飞的车。这辆车叫做Transition,是由总部设在马萨诸塞州的特拉弗吉亚(Terrafugia)公司研制的,在2009年就完成了它的首次试飞,是一款2座4轮车。机翼折叠起来时,与普通汽车无异。之所以叫做Transition,是因为与变形金刚Transformer的名字相似。在路上行驶时,时速可达112公里,每公升汽油大概可行驶15公里;在1分钟之内就可以完成从汽车到飞机的变形过程,飞行时速则达185公里。更具特点的是,它可以在任何一座普通加油站加油,且体型娇小,占地不超过一个普通汽车停车位。此外,Transition安全性能良好,它配备了整车降落伞、防护服、撞击缓冲区等。

特拉弗吉亚公司表示,Transition上月在426米高空持续飞行8分钟,目前则正进行一系列碰撞测试,以确保它能符合联邦政府的安全要求。此次它在纽约车展的惊艳亮相,正如预期一样吸引了众多的投资者及车迷。国际飞行车协会副会长凯勒说:“也许10年或15年后,驾驶飞天车的将是普通老百姓。”

完成了试验飞行的Transition已经获得美国当局的生产许可,每辆售价28万美元,已被预订100多辆。确定如此高的关注度以及这么多的订单,对于这个新生事物来说,可谓是未售先火,令人期待。

飞车诞生记

制造这样一款会飞的车的灵感来自于特拉弗吉亚公司的创始人以及CEO Carl Dietrich看过的一部美国动漫《杰森一家》(The Jetsons),在该动漫中,主人公乔治•杰森George Jetson因为一辆会飞的汽车而大大减轻了自己的工作。

身为航天工程师和宇航员的Dietrich并不是一个不切实际的人。众所周知,要想成为飞行员必须要满足很多严苛的条件。而这一点并不是每个人都能达到的。Dietrich 8岁就开始为飞行员执照做准备,并且在17岁成功拿到飞行执照。

除此之外,要制造一辆“会飞的汽车”还必须考虑空气动力学等技术障碍。一位任职于史密森国家航空航天博物馆的管理员Dom Pisano说道:“Transition最大的障碍就是成为‘所有人的飞机’。实用主义是一个很大的困难,介于汽车和飞机之间的空气动力学使得很多人因此失败。”这所有的一切都为“会飞的汽车”这一愿景制造了重重阻碍。

然而,Carl Dietrich却并没有放弃自己的梦想。他为了攻破种种难关一直跟各种科研学术机构紧密合作。通过多年的努力,技术难关终于被基本攻破。直到2004年,一切都有了转机。美国联邦航空管理局(the Federal Aviation Administration)降低了获得飞行员执照的障碍,并且立项了一种新类别的飞机。这让Dietrich窥到了其中的商机。

Dietrich觉得自己全身的细胞都被激活了,他说:“我有一种在跟命运对话的感觉,尽管那个梦想已经是很久以前的事了,但是,我想要它。”他认为,他的长期目标是让这个不切实际的“玩具”变得实用。每年销售500辆Transition是一个非常乐观的状态,并且还是一个可以实现的目标。会飞的车也终于从动漫蹦到了真实的世界。

前景黯淡

虽然该车型在纽约车展上备受推崇,但从实际情况来看,它所受到的局限远远超过了其实用价值。

首先,驾驶Transition必须要有运动飞行员的执照。仅仅这一关就让许多消费者望而却步。住在马塞诸塞州的一名特拉弗吉亚公司员工Woburn说道:“这款车主要瞄准的消费人群包括对冲基金经理和其它富有的华尔街类型。”

不但如此,作为Transition之父,现年34岁的Dietrich也坦诚:“这款车不像我们在“杰森一家”所谈论的那种会飞的车。相比于车,叫它飞机应该更为合适。这只是一架对于飞行员来说非常方便并且具有很高使用价值的飞机。”

Transition是一架轻型运动飞机,并且它也不会被联邦航空管理局认可。这就意味着它必须受到飞行规则的严格限制,即只能在白天以及晴朗的天空中飞行。

安柏瑞德航空航天大学主管安全事故调查的教授Bill Waldock说道:“Transition还不能进入A级和B级航空领域,除非配备帮助空中交通管制监控飞机位置的设备,并且飞行员必须具有高级别的执照以及丰富的飞行经验才能进入中型机场附近的航空领域。”

在汽车变飞机时,它还必须有一段助跑的距离,这在很多大城市显然是行不通的。

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责任编辑: 陶瓷之

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