大众汽车集团第一季度汽车交付量首超两百万

引言：大众汽车集团第一季度汽车交付量显著增长，共交付汽车 216 万辆，同比增长9.6%（2011 年 第一季度为 197 万辆）*，第一季度交付量首次突破两百万辆大关。其中三月份大众汽车集团共向客户交付汽车862,700 辆，同比增长12.5%（2011 年 3 月为 767,100辆）*。

大众汽车集团第一季度汽车交付量显著增长，共交付汽车 216 万辆，同比增长9.6%（2011 年 第一季度为 197 万辆）*，第一季度交付量首次突破两百万辆大关。其中三月份大众汽车集团共向客户交付汽车862,700 辆，同比增长12.5%（2011 年 3 月为 767,100辆）*。大众汽车集团负责销售的董事会成员 Christian Klingler 在沃尔夫斯堡表示：“大众汽车集团在第一季度发展非常好。我们在北美、中国和俄罗斯再创佳绩。然而市场不确定因素仍然存在，在西欧市场尤其如此。”

2012 年第一季度，大众汽车集团旗下品牌向整个欧洲市场交付汽车937,000 辆（2011 年同期为 908,300辆；同比增长3.2%），其中，在不包括德国的西欧市场交付汽车507,100辆（2011 年同期为 531,90辆；同比减少 4.7%）。在德国本土市场交付汽车 282,400 辆（2011 年同期为267,300辆；同比增长5.7%）。向中东欧地区客户交付汽车 147,400 辆（2011 年同期为109,100辆；同比增长 35.1%），再次在这一地区取得强劲增长。

大众汽车集团在亚太地区也取得了令人鼓舞的好成绩：第一季度共交付汽车 726,100 辆（2011 年同期为 621,800辆；同比增长16.8%），其中，向集团最大的单一市场中国交付汽车633,900 辆（2011 年同期为548,500辆；同比增长15.6%），在印度的汽车交付量达到34,100 辆（2011 年同期为 28,100辆；同比增长 21.6%）。

大众汽车集团在美洲也继续取得了良好的发展。一季度北美地区汽车销量达到179,100 辆（2011 年同期为 143,900辆），其中在美国交付124,400 辆（2011 年同期为 92,800辆；同比增长34.0%）。同期，大众汽车向南美地区的客户交付汽车229,400 辆（2011 年同期为 220,900辆；同比增长3.9%）。
各个品牌增速各异

一季度大众汽车乘用车共向客户交付汽车136 万辆（2011 年同期为 123万辆；同比增长10.5%）。其中，在中东欧地区共交付汽车60,200 多辆（2011 年同期为 37,200辆；同比增长61.8%），取得了快速增长。在北美地区，向客户交付汽车135,700 辆（2011 年同期为 106,300辆；同比增长27.6%），而亚太地区的汽车交付量为540,600 辆（2011 年同期为 475,500辆；同比增长13.7%）。

奥迪第一季度在全球销售汽车 346,100 辆（2011 年同期为 312,500辆；同比增长10.8%）。在亚太地区取得了尤为突出的成绩，共向当地客户交付汽车 108,100 辆（2011 年同期为 79,900辆；同比增长35.3%）。同期，奥迪在北美地区交付汽车 36,000 辆（2011 年同期为 30,900；增长 16.7%）。

斯柯达一季度共交付汽车242,700 辆（2011 年同期为 217,100辆；同比增长11.8%）。在中东欧地区增长尤为强劲，第一季度共交付汽车60,900 辆（2011 年同期为 51,300辆；同比增长18.7%），而亚太地区的汽车交付量则为 72,600 辆（2011 年同期为 63,500辆；同比增长14.3%）。

受西欧市场困难情况影响，西雅特的全球交付汽车80,100辆（2011 年同期为 90,700 辆；同比减少 11.6%）。但这个西班牙品牌在德国市场取得了同比 3.6% 的增长，交付量达到13,100 辆（2011 年同期为 12,600），在英国的交付量增长至10,900 辆（2011 年同期为 10,500辆；同比增长4.1%），而在墨西哥的交付量则为5,100 辆（2011 年同期为 4,700辆；同比增长10.0%）。

大众汽车商用车第一季度的交付量为130,700 辆（2011 年同期为 121,200 辆），同比增长7.9%。该品牌在中东欧地区交付汽车 10,100 辆（2011 年同期为 7,300辆；同比增长39.2%），增长尤为强劲。大众汽车商用车在德国本土市场交付汽车 28,900 辆（2011 年同期为 25,900辆；同比增长11.5%）。
*）不包括 MAN 和斯堪尼亚