大众汽车第一季度全球销量在华增长15.6%

[导读]2012年4月13日，大众汽车集团公布了2012年3月份及第一季度销量数据。在1月份涨幅趋弱的情况下，2月大幅反弹的浪潮在3月又恢复到平常水平。

盖世汽车讯 2012年4月13日，大众汽车集团公布了2012年3月份及第一季度销量数据。在1月份涨幅趋弱的情况下，2月大幅反弹的浪潮在3月又恢复到平常水平，因而整个季度全球销量为216万辆，同比增幅未达到两位数比例，但首次在Q1超过200万辆销量。

总体销量

今年3月份，大众汽车集团在全球范围内总销量862,700辆汽车（不含曼恩卡车与斯堪尼亚卡车），对比2011年同期销量为767,100辆，增长幅度为12.5%。

今年1月份全球销量652,500辆，2月份全球销量642,300辆，可推算大众汽车集团第一季度在全球累计售出汽车2,158,500辆，大众官方给出的约数为216万辆。相形之下，去年同期累计销量为197万辆，同比增长9.6%。

大众集团销售董事克里斯蒂安·科林格勒尔（Christian Klingler）表示，销售业绩依然由中国、北美和俄罗斯等支柱市场带动，西欧市场第一季度却依然相对低迷，增长微弱。

区域市场及单一市场销量

首先看大众汽车最大单一市场中国。涵盖中国大陆和港澳等地区，大众汽车集团第一季度在华销量为633,800辆，同比增长15.6%。按大众上个月公布的数据，前两个月在华销量由350,600辆增长为397,400辆，增幅13.4%，可推算3月在华销量为236,400辆。

其他亚太地区单一市场大多实现了较高幅度的增长，例如印度第一季度累计销量为34,100辆，比2011年同期销量28,100辆同比增长21.6%。亚太区域市场第一季度累计总销量为726,100辆，超出去年同期的621,800辆幅度达到16.8%。

大众集团第一季度在欧洲市场增长幅度只有3.2%，从908,300辆同比增长至937,000辆。1月份从262,500辆下降1.0%至259,900辆，2月由266,100辆同比增长1.5%至270,200辆，3月从379,000辆增长7.4%为406,900辆。

德国本土市场上，大众汽车集团第一季度销量从267,300辆同比增长5.7%至282,400辆。不过德国之外的西欧市场Q1未能摆脱颓势，销量从531,900辆同比下跌4.7%至507,100辆。中东欧地区则保持了35.1%的增幅，从109,100辆提高到147,400辆。

北美第一季度销量从143,900辆同比增长24.5%至179,100辆，南美从220,900辆同比增长3.9%至229,400辆。北美区域销量有124,400辆来自于美国市场贡献，较去年同期增长34.0%。

各品牌销量

2012年第一季度大众集团旗下除了西亚特之外的各品牌销量均增长显著。

1、大众品牌乘用车

今年3月大众品牌乘用车全球销量为536,600辆，在2011年同期468,100辆的基础上增长了14.6%；第一季度总销量136万辆，比去年同期的123万辆提高10.5%，这也是大众品牌乘用车首次第一季度全球销量突破130万辆。

大众品牌3月在最大单一市场中国（含香港）售出了183,100辆汽车，较去年3月的155,200辆同比增长18.0%；第一季度中国市场销量为483,400辆，较去年同期的429,500辆增长12.5%。在中国市场推动下，亚太区域市场前3个月累计销量从去年同期的475,500辆同比增长13.7%至540,600辆。

欧洲市场，大众品牌乘用车第一季度销量从420,400辆同比增长5.1%至441,800辆。德国本土市场从141,500辆同比增长5.3 %至149,000辆。除德国之外的西欧区域销量同比下降了3.7%，由241,600辆削减为232,600辆；中东欧销量从37,200辆劲增61.8%至60,200辆，其中俄罗斯更是增幅高达113.1%，从16,800辆提高到35,800辆；不过在南欧地区则有所下降。

大众品牌Q1在北美市场实现了27.6%的同比增幅，由106,300辆提高到135,700辆。其中94,400辆的销量来自于美国市场，较去年同期的67,000辆同比增长40.8%。南美市场则增长放缓，由183,300辆同比增长3.9%至190,400辆。

2、奥迪品牌豪华车

2012年3月，奥迪在全球售出了143,500辆汽车，较2011年3月的125,736辆同比增长14.1%。从第一季度总销量看，在去年同期的312,532辆基础上同比增长10.8%，实现346,100辆的业绩新高。

奥迪在最大单一市场中国实现了最佳的季度销量业绩，今年3月销量31,505辆，比去年3月的23,000辆同比增长37.0%；前3个月累计销量90,063辆，超出去年同期的64,122辆幅度达40.5%之多。

亚太区域3月奥迪销量为38,400辆，较去年同期的28,898辆同比增长32.8%；第一季度销量为108,100辆，较去年的79,891辆同比增长35.3%。在欧洲区域，奥迪3月售出85,550辆汽车，在去年同期79,935辆的基础上提高了7.0个百分点；第一季度则出现轻微下降，由186,463辆同比下跌0.1%至186,350辆。德国本土市场，奥迪3月从23,993辆同比增长4.8%至25,140辆，第一季度从56,283辆同比增长3.0%至57,976辆。

3、斯柯达品牌

3月份全球销量为95,200辆，同比增长12.1%，第一季度全球销量统计242,700辆，同比增长11.8%，并打破了斯柯达品牌成立117年以来的季度销量纪录。

3月份斯柯达在西欧的销量为41,500辆，同比增长1%；在中欧的销量为11,500辆，同比增长6.3%，其中在捷克的销量为5,300辆，同比增长3.3%；在东欧的销量为11,600辆，同比增长41.4%。斯柯达3月份在华销量为21,300辆，同比增长9.6%；在印度的销量为5,000辆，同比增长64.5%。

第一季度，斯柯达在西欧的销量为98,500辆，同比增长3.7%；在中欧的销量为32,600辆，同比增长5.5%；在东欧的销量为28,300辆，同比增长38.7%。斯柯达第一季度在华销量为59,200辆，同比增长8.9%；在印度的销量共计11,500辆，同比增长40%。

4、西亚特品牌

由于西欧市场陷入困境，西亚特3月全球销量同比下跌11.6%，从90,700辆下滑到80,100辆。不过在德国市场西亚特从12,600辆同比增长3.6%至13,100辆，在英国从10,500辆同比增长4.1%至10,900辆，在墨西哥从4,700辆同比增长10.0%至5,100辆。

5、大众商用车品牌

大众商用车第一季度销量实现7.9%的同比增幅，由121,200辆上升为130,700辆。中东欧地区从7,300辆增长39.2%至10,100辆。以德国本土市场为例，去年第一季度销量25,900辆，今年则达到28,900辆，同比增长11.5%。