Honda中国中期战略发布会之全球大事件

摩托车

1947年  投产首款带有Honda标识的“A型”自行车用辅助发动机（2冲程、50cc）（本田技研工业成立一年前）

1949年  Honda首款模型车“Dream D型”（2冲程、98cc）投产

1952年  开始出口摩托车

1955年  摩托车产量荣登日本国内第一的宝座

1958年  推出超长期畅销商品“Super Cub C100”

1963年  在比利时开始生产摩托车（Honda摩托车首度海外投产）

1968年  摩托车累计产量突破1,000万辆

1969年  推出搭载四气缸发动机的Dream CB750Four摩托车，向美国、加拿大出口

1970年  摩托车累计出口突破500万辆

1971年  摩托车累计产量突破1,500万辆

1973年  摩托车累计产量突破2,000万辆

1974年  在美国推出“Goldwing GL1000”车型

1978年  摩托车累计产量突破3,000万辆

1987年  推出头盔内藏式“Tact Fullmark”车型在日本国内的摩托车累计产量突破5,000万辆（世界首次）

1989年  头盔内藏式踏板车在日本国内累计产量突破100万辆日本国内踏板车累计产量突破500万辆

1992年“Super Cub”车型累计产量突破2,000万辆（创世界纪录）

1994年  开始限量销售“CUV-ES”电动踏板车

1997年  摩托车全球累计产量突破1亿辆

2002年  “Super Cub”累计产量突破3,500万辆

2003年  首次搭载小型专用PGM-FI的“Pantheon”在欧洲上市

2004年  开发出搭载“Honda FC STACK”的燃料电池摩托车

2005年  摩托车全球累计产量突破1亿5,000万辆

2007年  推出搭载摩托车安全气囊系统的“GlODWING（airbag）”

 2008年  摩托车全球累计产量突破2亿辆“Super Cub”系列全球累计产量突破6,000万辆

2010年  在泰国推出新型踏板车“PCX”电动摩托车“EV-neo”开始出租销售

 汽车

1963年  推出Honda第一辆跑车“S500”和微型货车“T360”

1967年  推出采用FF（前置发动机、前轮驱动）方式做微型汽车“N360”

1968年  微型汽车N系列在日本国内销售第一

1969年  开始在台湾生产汽车（Honda汽车首度海外投产）

1970年  “N360”连续三年日本国内销售第一

1972年  推出“CIVIC（思域）”