冠军十年COC首役集结号吹响 陆风XUV出征保山

引言：2012中国•保山全国汽车场地越野锦标赛暨首届史迪威公路越野挑战赛将于3月30日—4月2日在云南省保山市隆重开赛，这也是2012年全国汽车场地越野锦标赛(COC)的揭幕大战，各路越野精英将齐聚保山，上演尖峰对决。

2012中国•保山全国汽车场地越野锦标赛暨首届史迪威公路越野挑战赛将于3月30日—4月2日在云南省保山市隆重开赛，这也是2012年全国汽车场地越野锦标赛(COC)的揭幕大战，各路越野精英将齐聚保山，上演尖峰对决。日前，记者从陆风汽车了解到，“百冠王”陆风车队整装待发，不日将开赴保山前线，参加本场比赛柴油组厂商杯的争夺战。

作为中国越野赛事的先行者，从2002年参加首届全国汽车场地越野锦标赛开始至今，陆风车队已在全国各大越野赛场纵横驰骋整十载，本场比赛是陆风百冠十年的首站比赛，陆风汽车的投入和支持力度都有加大。据了解，陆风车队预计派出不少于2台X9量产赛车参加柴油组厂商杯的争夺，全能全领域XUV X8也有可能参与作战。目前，车手的配备也已到位，预计仍然将维持去年的次参赛阵容。

据中汽联相关人员介绍，与以往COC赛事有所不同，本届赛事历时四天，以“史迪威公路”为主线，以“和平与发展，赶超与跨越”为主题，设隆阳—龙陵、腾冲两个长距离赛段和隆阳、腾冲两个场地赛段。整条线路地形地貌复杂，赛段路况多变，无论高山峡谷、山间盆地，还是断层陷落坝、冲击河谷坝，亦或火山堰塞坝等，复杂的赛事环境下，所有参赛车辆都将面临最严苛的考验。  

另外，由于今年中汽联改变了赛事规则，柴油组的改装车及原厂车被分成了柴油改装组和柴油组，因此，新制度下，柴油组厂商杯的竞争比以往更为激烈，冠军的含金量将进一步提高。陆风汽车出征保山，将再次以实际行动证明XUV的力量，继续印证“百冠王”的辉煌。记者走访陆风车队了解到，出征前夕，正在紧张备战的陆风车队，上下士气高涨，对战功卓著的陆风X9更是满怀信心。

作为车队主力车型的陆风X9，首款国产双门SUV，一直为越野人士所津津乐道。这款因独特的短轴距设计而被车迷们爱称为“小陆风”的越野车具有非同一般的越野性和操控性。赛场外，它以专业的船型越野底盘，强大的动力和前卫的软顶敞蓬设计及鲜艳的城市色彩，扮靓了一款 “炫在外，劲在内”的酷车。赛场上，作为久负盛名的冠军车，多年来，它也曾无数次征战国内最具权威的越野赛场，一路披荆斩棘，为陆风汽车夺得百冠荣誉立下了汗马功劳。此次，陆风X9肩负着陆风汽车新的期望与重托重新启程，将再次成为全国越野迷们关注的焦点。期待陆风汽车再次披荆斩棘、勇夺桂冠！