龙年新政：华泰汽车5年15万公里双赢垂范

引言：众所周知，在中国，大多数汽车企业将保修期和保修里程定为2年或6万公里、3年或10万公里。与此不同，华泰汽车为龙年推新政，将旗下圣达菲系列车型、宝利格系列车型及B11系列车型的保修期和保修里程定为5年或15万公里，整整比前者保修期延长了2-3年，而保修里程则延长了7-9万公里，可谓钜惠不遗余力。

众所周知，在中国，大多数汽车企业将保修期和保修里程定为2年或6万公里、3年或10万公里。与此不同，华泰汽车为龙年推新政，将旗下圣达菲系列车型、宝利格系列车型及B11系列车型的保修期和保修里程定为5年或15万公里，整整比前者保修期延长了2-3年，而保修里程则延长了7-9万公里，可谓钜惠不遗余力。如今，这项政策推出已经几个月了，小编带读者看看效果如何。

顺天应民，超长保修赢得消费者口碑

近年来，国内成品油价格不断上涨，导致车主用车成本不断被推高，没有人知道油价上涨何时到顶。伴随着近日油价的再次上涨，，众多车主深感hold不住，如何降低用车成本成为大众日益关切的问题。

那么怎样降低用车成本呢？一般来讲，在用车成本中，主要包括两大部分：油费和养护费用。其中油费占50%，而养护费用则占到大约30%。在油价高企的背景下，延长保修期限，降低养护费用将有效降低用车成本。这一点显然已被消费者所广泛认同，有调查显示，对于已经决定购车的消费者而言，售后服务已经成为他们购车最为关心的因素之一。

基于对产品的信心和成本的降低，为了给消费者带来真正的实惠，切实降低用车成本，在国内绝大多数汽车厂商保修期仍然保持在2年或6万公里的情况下，华泰汽车重磅推出“超长保修”5年或15万公里，政策一出，消费者连连叫好，华泰汽车可谓赢得了民心和口碑。

“相比大多数汽车厂商，华泰推出5年或15万公里的超长保修政策确实非常厚道。能够看得到华泰汽车的诚意，特别是再次购车的消费者，如果对比一下自己以前驾驶的车，更为明显。”有市场资深人士表示。

5年的保修期，意味着更长保修和保障，一位准备购买华泰圣达菲的消费者李先生表示，“我原先驾驶的车型是2年或6万公里的保修期，开了不到4个年头，行驶里程才6万公里，这样我就因为年份限制而错过保修期。而华泰5年保修期打消了我的这些顾虑，让我用车更有安全感。”

此外，15万公里的保修里程更是诚意尽显。据汽车技术专家介绍，汽车行驶的里程越多，发生故障的几率就越高。“我之前的车子是3年6万公里的保修，可是满了3年，行驶里程也就5万公里，这样很多问题还没有暴露出来，保修年限就已经过了。所以，华泰推出这个15万公里的保修里程对我吸引很大。”另一位消费者王先生称，“不光如此，此次华泰汽车在保修范围上也很有突破，比起很多品牌来说，保修范围都更为广泛。”

华泰汽车的全车保修服务大幅度提高了产品的性价比，就目前国内汽车行业保修水平而言，华泰汽车用户可节省不少车辆养护费用。

华泰新政，钜惠车友，双赢垂范

伴随着5年或15万公里保修政策的推出，华泰汽车同时对旗下主力产品圣达菲销售价格进行了大幅调整，这不仅使企业口碑再次得到提升，同时也带动了产品的销量。进入2012年，在大多车企遭遇“春寒料峭”，产销量不同程度下滑之际，华泰汽车产销量却逐月大幅攀升，3月份产销量更是同比增长200%以上，两项政策的推出本就搅动了行业格局，销售大幅攀升更在业内引发示范效应，成为国内汽车厂商效仿的对象。
在华泰汽车保修新政潮流的背后，真正得到得到实惠的还是消费者。试想一下，当5年或15万公里的保修标准将2年或6万公里等低保障保修政策完全取代之后，消费者将享受到更为广泛而合理的保修政策，同时，用车成本也将获得有效控制。“华泰所引领的保修潮流从长远看，对其本身而言意义有限，但是它的举措对于中国汽车市场，对于国内消费者确实意义非凡！从这个角度讲，华泰汽车给消费者带来的实实在在的好处。”一位消费者这样评价。

无论怎样，华泰汽车已经走出了探索的重要一步，也为业内同行提供了一个企业和消费者求得双赢的示范，华泰汽车龙年新政的意义，或在于此。