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MAXUS大通首批车主“回娘家”

大家车网 2012-03-15 00:00 来源:汽车之友 作者:李玲

引言:2012年2月24日,MAXUS大通V80上市半年之际,为了让更多人了解大通品牌背后的故事,MAXUS大通盛邀全国首批V80用户莅临无锡工厂参观交流。

2012年2月24日,MAXUS大通V80上市半年之际,为了让更多人了解大通品牌背后的故事,MAXUS大通盛邀全国首批V80用户莅临无锡工厂参观交流。此次首批车主“回娘家”活动吸引了50多位来自全国各地的车主和经销商代表,我们也有幸邀请其中三位车主代表以及一位经销商代表促膝而谈,听听他们与MAXUS大通V80的故事!

MAXUS大通首批车主“回娘家”

 
   
答谢会上,厂商领导致欢迎辞。           来自全国各地的V80首批用户齐聚一堂。
    
车主近距离感受国际基准商用MPV。        质检小哥,那么专注,那么认真!

第一辆上海上牌的大通V80,意义不同凡响
采访对象:政府民政局采购 仇主任、张主任
购买车型:尊杰版1辆、商杰版2辆
                           

MAXUS大通首批车主“回娘家”

MAXUS大通:为什么贵局最终选择了MAXUS大通?

仇主任:首先我们对本土企业上汽品牌非常看好,到展厅看了V80之后,外观比其他商用车时尚大气很多;置身于车内,发现内饰很精细、配置丰富,加上价格适中,总体来说性价比非常高。去年10月份,大通上市不久我们就决定采购,据说,我们局的几台V80也是沪上第一批上牌的大通V80,感觉很有意义,最早吃螃蟹,但“味道”真没让我们失望!

MAXUS大通:政府采购用车看重哪些?油耗问题有特别关注吗?

仇主任:我们采购车辆对外观要求很高,大气审美的同时必须兼顾政府的形象;价格,要符合预算;还有就是对品牌的信任度。有人可能认为政府用车,不在乎油耗,其实政府早就出台用车养护新政策,提倡低成本、节油,比如厅级每辆车2万8一年,处级每辆车2万5一年,不分大车小车,超出部分就要自己承担。在购入大通前,我们也了解到V80的发动机技术先进,不仅非常省油,而且排放达国IV很环保,综合看下来V80在同级车中可以算是佼佼者,这当然会是我们最终选择大通的重要因素。

MAXUS大通:使用中有什么问题?或者建议?

仇主任:大家都对V80很满意,夸赞这车的空间大、座位舒适;司机师傅说带导航很实用,去哪里都不担心迷路,大大提高效率。不过也有需要改进的地方,比如我们购置的商杰版没有迎宾踏板,要是能加配就好了。

MAXUS大通补充:大通商杰版可选装电动迎宾踏板!客户在购买的时候可以提出需求。如果购买前未提要求,可请当地经销商与售后服务联系,购买电动踏板,并请售后服务站或者4s 店进行安装。

MAXUS大通已达到我理想车型的90分!
采访对象:装潢公司老板 陆先生
购买车型:水晶紫运杰版V IP改装车

MAXUS大通首批车主“回娘家”

 
                     

MAXUS大通:为什么考虑购买商用车呢?总体对VIP改装车怎样评价?

陆先生:因为去年孩子结婚需要用车,另外公司平常接待客户再加上自己隔三差五去旅游,一合计还是买辆大一点的商用车。说到选车,我开了二十多年的车,对汽车研究比较多,特别是发动机方面,所以我选择大通,也是因为看到车子的发动机是来自意大利的,底盘也很棒,我对上汽品牌也非常信赖。

     我这辆VIP总体很不错,整体上看比较优秀。不过如顶部设计等外部能完善一下就更好了。我觉得大通运杰版市场潜力很大,像我们常熟服装企业很多,运货量大,销量是没问题的,大通只要把车内重新布局,再加强品牌宣传,我觉得这么好的车市场一定相当广阔!

MAXUS大通: 哪些优势促使您选择了MAXUS大通?

陆先生:油耗是我买车考量的一个重要指标。因为家里经常会自驾旅行,曾经有过一天跑1500公里的记录,能耗低了、成本低,优势就出来了。以前开某高档品牌的商用车,油耗很高,保养贵,现在的大通,开了300公里只加了140元的油钱,质量保障、售后服务非常到位,省钱省心!还有安全性能,员工拉货、员工接送,安全很重要,我们做企业的安全生产那是必须的。运杰版的安全系统很高,安全带每个位置都有配备,安全很到位。当然还有空间,选择商用车意味着对大空间的需求。大通V80空间利用率很高,特别是后排的空间令我惊喜。总的来说,大通运杰版已经达到我理想车型的90分,如果有自动挡,排量增加到3.5T那就满分了。

MAXUS大通:您如何理解MAXUS大通“信赖、进取、技术”的品牌精神?

陆先生:说到信赖,上汽是个大平台,我购买的第一辆车就是上汽的桑塔纳,之后买过别克、双龙等,所以我偏爱上汽的车,说到底就是这么多年打交道下来的信赖感。技术更不用说了,我的车曾经60万公里发动机都没有问题。上汽很进取,这几年上汽旗下的品牌越来越多,覆盖了家用、商用,很全面,荣威、MG,现在又是大通。感觉上汽实实在在,一步步完善产品线,与消费者贴得很近,我成为大通车主后,发现上汽还有VIP会员俱乐部,很为我们这些做生意的车主着想啊。

见证了大通的品牌实力和先进技术,让我对经销V80更有信心
采访对象:经销商代表 张先生
经销主打车型:大通V80运杰版

MAXUS大通首批车主“回娘家”

                                       

MAXUS大通:客户对V80哪些地方比较满意?如有客户在回访中说不满意,您如何处理?

张先生:碰到这样一个客户,他本来已看中并预定一款老品牌的车,无意间看到旁边展示的大通车后,经过仔细比较,当天就买了我们的车。很多顾客都是先看中大通V80的造型不错,进一步了解发现性价比高,还有操控性和舒适性,科技方面也大有惊喜。在服务上客户也非常满意的,大通在行业内率先提出3年或8万公里动力总成保修和2年或5万公里整车保修,全天候免费道路救援、行程继续、1小时应急响应、24小时客户服务、48小时故障解决、差异化增值服务等精益服务也都是超越客户期待的增值部分,很多人不敢想象商用车也能有中高档轿车才有的服务保障,大通就做到了。

 不满意不一定是产品问题,大多数都是个性需求的问题,有位客户偏爱DVD,大通标配是MP5,他想改装成DVD;如果是产品的问题,我们经常会主动上门解决,态度主动积极,遇到问题不搪塞,消费者一定会信赖我们的服务。

MAXUS大通:对本次首批用户回访的活动您怎么看?

张先生: 这样的活动好处很多:首先,老客户回访,是关系的维护,也是扩展客户圈子的方式;再有,大通在成长,客户也在成长;有的客户先是买了运杰版,企业发展后,可能就需要商杰版、尊杰版用于商务接待,在回访中了解客户的需求提升,对我们启发很大;回访车主对产品使用的满意程度,能建立信任关系,同时也是产品性能、优缺点的调查,使工厂以后提升产品有了明确方向。

MAXUS大通:您对大通有什么建议吗?

张先生:多年的汽车销售经验告诉我,品牌知名度的提升对销售的促进作用很大。我希望大通在这个在这个品牌市场里,一定要找对客户群,再进行品牌影响。
另外,服务很关键!我们的一位客户在二级经销商处买了车,因为没有维修站点,服务用车就主动上门服务,客户对我们的服务很满意。参加这次活动,让我见证了MAXUS大通的品牌实力和先进技术,使我对经销V80车型更有信心,相信在新的一年大通将会受到更多车主的青睐,销量步步高升!

MAXUS大通首次“回娘家活动”成功落下帷幕。到场的车主都表示,通过亲眼目睹大通V80高规格的工艺制作流程,对MAXUS大通技术先进性有了更直接的感受进而更认可和信赖这个品牌。其中车主代表陆先生的一席话道出了大家的心声——现场感受了大通生产的各个环节,我感到MAXUS大通是个处处把消费者利益放在第一位的车企,它对我们的每一项承诺都有雄厚的技术和臻至的服务做后盾。它所倡导的“技术•信赖•进取”也不只是个口号而已,而是实实在在地以技术赢得我们信赖,我相信,通过不断进取, MAXUS大通这个百年品牌会再续传奇!

责任编辑: 林夕

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