2011大众年报：营收1600亿欧元 利润率7.1%

2011大众年报：营收1600亿欧元 利润率7.1%(2)

按照汽车品牌业务部划分：

大众乘用车营业收入从802.51亿欧元同比增长18.0%至946.90亿欧元，营业利润从21.73亿欧元同比增长74.7%至37.96亿欧元；

奥迪营业收入从354.41亿欧元同比增长24.4%至440.96亿欧元，营业利润从33.40亿欧元同比增长60.1%至53.48亿欧元；

斯柯达营业收入从86.92亿欧元同比增长18.1%至102.66亿欧元，营业利润从4.47亿欧元同比增长66.1%至7.43亿欧元；

西亚特营业收入从50.38亿欧元同比增长7.1%至53.93亿欧元，营业利润从-3.11亿欧元削弱27.6%至2.25亿欧元；

宾利营业收入从7.21亿欧元同比增长55.3%至11.19亿欧元，营业利润从-2.45亿欧元扭亏至800万欧元；

大众商用车营业收入从73.92亿欧元同比增长21.5%至89.85亿欧元，营业利润从2.32亿欧元大幅上涨93.8%至4.49亿欧元；

斯堪尼亚营业收入从84.62亿欧元同比增长18.9%至100.64亿欧元营业利润从13.42亿欧元同比增长2.3%至13.72亿欧元；

曼营业收入为26.52亿欧元，营业利润为1.93亿欧元；

包括保时捷在内（2011年3月1日开始）收入为-337.68亿欧元，成为负数；

大众金融服务部门营业收入为158.40亿欧元。

需要注意的是，大众集团和中国当地车企的合资子公司营业收入未纳入统计范围，原因是在股权比例上大众不具备优势。根据统计，上述中国合资子公司去年营业收入为26.16亿欧元，较2010年的19.07亿欧元同比增长37.2%。

产销量数据

如果计入曼卡车及斯堪尼亚销量，大众集团2011年全年销量将超过去年公布的816万辆，达到836.1万辆之高，即便仅统计消费者交运量/终端销量，也将达到826.5万辆。

2011年大众集团在全球范围内售出汽车8,361,294辆，较2010年的7,278,440辆同比增长14.9%。如果按照消费者交运量/终端销量计算，则全年销量为8,265,012辆，在2010年7,203,184辆的基础上提升了14.7%。其中，乘用车和轻型商用车总交运量为8,160,154辆，超出2010年的7,139,472辆14.3%；卡客车则为104,585辆，在前年63,712辆的基础上提高了64.6%。

按照各区域市场划分：亚太区域从218.5万辆同比增长22.4%至267.4万辆；北美区域从55.4万辆同比增长22.4%至67.8万辆；南美区域从92.2万辆同比增长2.3%94.3万辆；欧洲及其他区域从361.7万辆同比增长12.4%至406.6万辆。

全年大众集团总产出为8,494,280辆，对比2010年的7,357,505辆，提高了15.5%。为了维持产销增长，大众汽车到2011年12月31日，全球范围内总计拥有501,956名员工，较之2010年同期的399,381人，增幅为25.7%。