主流控,低排量"硬汉SUV"PK

　　导读：从神行者2换装2.0T发动机可以看出，紧凑豪华SUV市场钟情小排量发动机将成为趋势。

　　2012款神行者2在内饰方面的变化同样细微，全新神行者2带座椅材料用新型的面料Dinamica取代了Alcantar，真皮材质更加柔软。

　　2012款神行者2在动力方面最大的变化，是采用了2.0T汽油发动机，同时保留了2.2T柴油发动机。这款2.0T涡轮增压发动机代替了原来的3.2升6缸发动机，该动力单元最大输出功率为176千瓦，峰值扭矩达到340牛米，相比3.2升发动机提升了不少，尤其是扭矩方面提升了23牛米，同时在重量方面也减轻了40公斤。

　　变速箱方面，2012款神行者2使用的是来自ZF的6速手自动一体变速箱。

　　宝马X1[报价 车型 图库]

　　宝马X1的车身设计虽然也极富动感，但是它本身具有的德系基因，又让该车多了一些沉稳，内敛的气质。宝马X1的时尚主要体现在细节中，比如，前后保险杠下方采用银色的塑料饰板，全新装饰的雾灯、更强调肌肉感的车身腰线、醒目的楔形尾灯，以及醒目的双排气尾管。此外，宝马X1车头标志性的双肾格栅和天使眼大灯，让人远远就能一眼认出这是一款宝马车。

　　宝马X1的长宽高分别为4454毫米、1798毫米，和1545毫米，轴距达到了2760毫米。虽然两车轴距相差不多，但是由于两车在车型定位上大相径庭，因此在车身尺寸上并没有太多的可比性。

　　相比较宝马X1动感的外形，它的内饰则要保守许多，整个中控台布局中规中矩，沿用宝马1系的格局，只是通过方向盘、控制面板等金属饰板的使用，营造出轻盈动感的氛围。不过，宝马毕竟是宝马，X1依旧继承了宝马车系一贯的典雅风格，同时在功能按键和储物格的布置上也十分体现人性化便捷。而宝马X1的方向盘采用了1系配备的方向盘，三辐式的设计不仅突出运动设计，同时方向盘采用的包裹材质也很有质感。

　　在空间利用方面，两款车的储物空间拥有多种变化组合，它们都具备后排座椅成比例放倒功能。这其中，X1的后备箱容积可由额定的420升增加到最大的1350升。

　　动力方面，宝马X1搭载了N20系列2.0L和2.0T，以及3.0升三款发动机，其中2.0升自然吸气发动机拥有110千瓦的最大功率以及200牛米的峰值扭矩;2.0升涡轮增压发动机则拥有两个版本，最大功率分别为135千瓦和180千瓦，最大扭矩分别为270牛米和350牛米，与2.0T发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。而另一款3.0升直列6缸汽油发动机，对于这款经典发动机，相信许多人并不陌生，其最大功率为190千瓦，最大扭矩为310牛米。与之搭配的是6挡手自一体变速箱，宝马X1百公里加速仅需6.8秒。该车的底盘悬挂为前双球节弹簧减震支柱前桥，后五连杆独立悬架，舒适稳定性比较出色。

　　奥迪Q5[报价 车型 图库]

　　奥迪Q5

　　奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款中型SUV车型。其外型延续了“大哥”奥迪Q7的设计风格，彰显其时尚与动感的设计风整体外观。国产Q5的车身尺寸与进口Q5完全一样，长宽高分别为4629毫米，1880毫米和1653毫米，轴距为2810毫米。这个尺寸与目前主流的中高档SUV车型基本相同。

　　奥迪Q5的内饰延续了奥迪的家族式风格，尤其是与奥迪A4L非常相像，大致上看相似程度在90%以上。

　　目前，国产奥迪Q5仅匹配2.0T发动机，这款发动机采用缸内直接喷射、涡轮增压和两级可变正时控制系统(AVS)技术，技术非常先进，兼顾了动力性和燃油经济性，其最大功率和最大扭矩分别为155千瓦，在1500—4200转时可持续输出350牛米的最大扭矩，低、中速加速性能非常优秀。

　　变速箱方面。Q5部分车型采用8挡手自一体变速箱替代7挡双离合变速箱(目前仅动感型仍然采用7挡双离合变速箱)。8挡自动变速箱相对于7挡双离合的好处最重要好处的是其能够匹配电子差速器(EDL)，使其在处于交叉轴等极限的路况下能摆脱困境，越野性能有较大幅度提升。

　　奥迪Q5具有舒适、动态、自动和个性化四项驾驶模式调节功能，“奥迪驾驶模式选项”可以将“可控运动悬架系统”、奥迪动态转向系统”互相配置。后者可以使方向盘转向比和转向助力根据车速无级变化，使转向在泊车时更为轻巧，而高速行驶时则更为沉稳。在紧急情况下，转向系统与的ESP电子稳定系统相互配合，安全性更好。此项配置仅匹配在豪华型和动感型上。

　　沃尔沃XC60[报价 车型 图库]

　　沃尔沃XC60

　　XC60是以福特EUCD平台开发的一款紧凑型SUV(目前，沃尔沃已经被吉利收购)，EUCD平台是福特联合沃尔沃的工程部门开发的中型轿车平台。目前该平台已经投产的车型有：新蒙迪欧、沃尔沃S80、路虎Freelander/LR2。

　　内饰风格是典型的沃尔沃风格，时尚纤细的中控台，并且稍稍向驾驶员倾斜，虽然看似别扭，但实用性非常强，这一切都让XC60看起来十分安逸和舒适。而在配置方面，除了那些应有的舒适性配置，沃尔沃还为XC60提供了大量高科技配置来提升安全性，例如：预刹车系统，这项系统利用挡风玻璃顶部的传感器来探测与前方车辆的距离，如果车辆发现你与前方车辆距离快速缩小，而此时你并没有及时采取减速措施，为了主动预防事故，XC60自己会进行干预制动。在车速低于30km/h时，它可以使用全部的制动力，而你的车速高于30km/h的话，为了保证不被后面车辆追尾，它最多只会用50%的制动力来主动减速。该车配备的其他安全配置还有：带距离警示定速巡航系统、主动双氙大灯、车道偏离警示系统、制动辅助系统、并线辅助，同时沃尔沃XC60的被动安全配置也非常丰富。

　　沃尔沃XC60配置2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T车型是沃尔沃新近推出的车型，这款车型采用GTDi缸内直喷涡轮增压技术，最大功率203马力，在1750-4000转/分之间均可输出300牛米的峰值扭矩。3.0T发动机配置双涡流涡轮增压技术，最大功率为210千瓦，在/1500—4800转/分时，输出400牛米的最大扭矩，动力性能充沛。与发动机相匹配，2.0T车型配置6挡双离合变速箱，3.0T车型配置了带运动模式的6挡手自一体变速箱，兼顾驾驶乐趣、驾乘舒适性和燃油经济性。

　　在悬架方面，沃尔沃XC60采用麦弗逊式/多连杆悬架组合，前悬结构注定XC60的操控性无法达到顶级的高度。在驱动形式上，沃尔沃XC60采用全时四驱功能，后轴配置了EDS(电子差速锁)，具有一定的越野性能。