大家车网 2012-03-02 10:24 来源:网摘 作者:韩颖
“学车怎么就这么难呢?”这几天,椒江的罗小姐正为学车这事烦恼着。
罗小姐介绍,去年年底,罗小姐和同事一起在椒江东海驾校报了名学车。交了4300元学费后,罗小姐安心等待教练安排课程。但是两个多月过去了,教练迟迟没有通知她去学车。“交了钱,却连教材都没有拿到,不会是遇上骗子了吧?”罗小姐有些担心,于是她开始催促教练。谁知,教练总是以“你再耐心等等吧”推脱。
“现在东海驾校的训练场大门紧闭,办公室也关着,连门旁的招牌也撤了。我向旁人一打听,说是已经关门好几个月了。到底怎么回事呀?难道真倒闭了?”罗小姐说。
记者调查发现,在椒江,还有人和罗小姐有着同样的遭遇。“东海驾校不会倒闭了吧?”学员们纷纷发出这样的疑问。
教练:校长偷偷转移了股权
昨日,记者联系上了东海驾校的一位教练,这位教练称,去年12月,东海驾校的训练场大门突然关闭,校长阮冬女要求教练们把车挪出去。
不愿意透露姓名的教练告诉记者,东海驾校即椒江东海驾驶培训有限公司,一直以来采用股份制,除60%股份属法人代表外,剩下的40%股权由31辆车平分。“我们这8名教练都是股东。驾校的场地费、设备费用、员工工资等支出都是按股权平摊。”该教练说,“2011年,校长偷偷转移了我们8个股东的股份。”
“以前亏本经营的日子我们都一起熬过来了,现在驾校开始赚钱了,就想踢开我们这群打江山的人。”该教练抱怨,驾校成立于2004年,当时学费2000元左右,驾校基本处于亏损状态。直到前年,学费有所上涨,驾校才开始盈利。
校长:教练们不支付挂靠费
这场股权之争,校长阮冬女又有另一种说法。她自称是驾校40%股份的持有者,而8名教练根本没有股份。
阮冬女称,2007年,自己从驾校原校长陈圣法手中买下了18辆车,并在2011年从陈圣法手中买下了40%股份。
让她狠下心“驱逐”教练们的原因是,8名教练多年来未向她支付挂靠费。“照理说,他们每招收一名学员,就得向我交1000元挂靠费。但是,从2007年我接手驾校以来,他们从没向我支付过一分钱挂靠费。除了场地费和办公设施费外,驾校的其他支出都是我在维持。”校长阮冬女说,驾校因为场地扩大需要,已经搬迁至台州市体育馆,并非传闻所说的“倒闭”。
对于已经在8名教练处报名的学员,她承诺:“只要从教练手里退回学费,就可以到东海驾校报名,并且优先考试。”
公管所:不会让学员利益受损
记者从椒江公路运输管理所了解到,他们已知道此事并在进一步协调中。该所一名金姓副所长表示,“我们会尽量保证每一位学员的利益。只要是报名的学员,都可以安排考试,只是时间早晚问题。”
同时,椒江公路运输管理所也提醒广大市民,在报考驾校时,要注意保留发票凭据,以免以后发生纠纷时投诉无门。如果遇到有教练、驾校拖延或不安排学车、考试的情况,可以向当地公管所反映。
转载自:众悦驾校一点通
责任编辑: 可岚
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