拓宽你的生活半径 4款入门级家轿推荐

引言：从“奢饰品”到“必备品”，汽车已经进入了寻常百姓家，不仅仅是远离城市喧嚣、感受自然的代步工具，更是拓展生活圈子的好帮手。对于忙碌工作的你来说，周末假期和家人、朋友一起驾车去郊外，来一次身心的放松，感受一下自然的静谧，绝对是一种难以言喻的享受。今天，小编就给大家推荐几款入门级家轿。

从“奢饰品”到“必备品”，汽车已经进入了寻常百姓家，不仅仅是远离城市喧嚣、感受自然的代步工具，更是拓展生活圈子的好帮手。对于忙碌工作的你来说，周末假期和家人、朋友一起驾车去郊外，来一次身心的放松，感受一下自然的静谧，绝对是一种难以言喻的享受。今天，小编就给大家推荐几款入门级家轿。

比亚迪2012款新G3

官方指导价：6.29-7.89万元

饱满有型的前脸，动感十足的透镜前大灯，大尺寸的进气格栅，微微上扬的棱角……2012款新G3外观大气，时尚耐看，优雅中透着霸气，整体风格十分契合时下流行的仿生学设计。

对于比亚迪G3说，keyless智能无钥匙系统是其亮点之一。不用掏钥匙，只需一张智能卡就能打开车门，手指轻触之下，还能感受到引擎微微的轰鸣。将该系统配置到入门级家轿中的，可以看出比亚迪造车的用心。而在中高端车型上流行的CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等高附加值产品，也出现在各个档次的G3车型上。前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS（EBD）等安全配置，对G3来说都是全系标配。

在娱乐配置方面，比亚迪G3有大尺寸液晶屏DVD语音电子导航系统，配合6扬声器，能给人一种高品质家庭影院般的感受。此外，比亚迪G3还拥有科技感十足的仪表盘、智能的方向盘控制系统、中控台上的多功能显示屏等多项功能，可谓照顾到了每一个驾驶者的需求。

说到空间尺寸，长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，轴距为 2610mm的比亚迪G3直接挺进了主流中级车的上乘水平。而且其后排腿部和头部空间度比较宽敞，440L的超大行李箱，完全能满足普通家庭用户代步、出游、旅行，甚至是搬家、搬货之用，空间多样性之优势展露无遗。当然，这也为G3的市场表现大大加了分。

动力上，2012款新G3搭载了比亚迪自主研发的BYD473QE发动机。该发动机是国内自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL（可变气门升程）技术的发动机，全铝合金打造，轻量环保。其采用的EGR废气再循环技术，可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧，并且采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，使得同排量大功率、同排量更省油。综合来看，比亚迪2012款新G3是一款集大空间、高配置、低油耗于一体的入门级家轿，在同级别车中竞争优势明显。

车型 发动机 最大功率 最大扭矩
2012款新G3 BYD473QE 80kW/5800rpm 145N•m/4800rpm

腾翼C30

官方指导价：6.45 -8.35万

作为长城首款三厢轿车，其外观设计偏动感，双梯形并列设计，外拓的V形鼻翼线条，肌肉感强烈的侧面轮廓，是A级车中少有的稳重中透出灵秀动感的创新设计。
内饰方面，采用了黑/米两色的颜色搭配，整体的设计风格以家居为主，内饰简单实用。除了细节处与两厢兄弟有些相似，整体上也算是全新的。虽然内饰的选料材质一般，但工艺不错，符合这一级别车型的需求。

腾翼C30的轴距达到2610mm，空间较宽敞，达到了一般家庭使用的标准，只要身高不超过1.8米，后排会有不错的腿部空间余量。另外，其后排采用了全平地板设计，增加了车辆的实用性。即使在满载的情况下，后排乘客会觉得很舒服。

腾翼C30配备了长城较为出众的GW4G15发动机， 77kW的功率和138N•m的扭矩中规中矩。虽然不是很强悍，但对于一般家庭用车来说绝对够用。

雪佛兰科鲁兹

官方指导价：10.89 -15.99万

年轻的外表，动感的设计，主打运动风格的科鲁兹很受年轻群体喜欢。在同级别车型中，较长的轴距是它的最大亮点，购买科鲁兹的消费者便不仅仅只是考虑家庭代步了。

科鲁兹的内饰风格偏活力和运动，延续了通用汽车家族的一贯风格，运动化和科技化很符合年轻人的审美。内饰的制作和装嵌工艺相当优良，接缝和连接处理得当。控制按键集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能，采用了滚轮式设计，操作起来很方便。中央扶手内的AUX和MP3接口，和大容量的音乐存储空间都是时下流行配置，对于年轻一族绝对不能缺少。

科鲁兹不但内饰质感不错，配置也很丰富。在2011款科鲁兹车型上，所有自动挡车型均配备了EPS电动随速助力转向和四向可调方向盘。动力方面，雪佛兰科鲁兹提供了三种动力总成，分别搭载了全新1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机，这两款发动机具有智能可变进排气气门控制系统，在燃油经济性方面表现不错。1.6T发动机依靠SuperBoost超增压功能，拥有84.4kW/L的升功率，扭矩达235N•m，如此动力，对于家用绰绰有余。

帝豪EC7

官方指导价：7.58 -11.18万

帝豪EC7是吉利汽车旗下帝豪品牌的首款车型，上市两年来，一直受到消费者的好评。目前市场在售的是2011年9月上市的2012款车型。相比老款，2012款EC7在外观及尺寸方面没有太多修改。只是对前脸大灯进行了熏黑处理，车窗增加了金属镀铬装饰条，向前俯冲的腰线和高挑的尾部营造出的姿态更显动感，使整车看起来更上档次。

内饰方面，2012款EC7加入了深色的色彩搭配，镀铬装饰条配合变化后的中控面板，更显时尚。整体做工很细致，细节处理也恰到好处。而且在高配车型上还加入了前排座椅加热功能、ESC电子车身稳定控制系统、电子防炫目后视镜、倒车影像系统以及超速报警装置，使得车型的舒适性和安全性得到了进一步提升。另外，新款车型上还升级了多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等操控。

动力方面，虽然帝豪的发动机缺乏市场考验，但对于紧凑型车来说，其动力也足够用了。帝豪EC7采用的是1.8L自然吸气发动机，最大功率达到了102kw/6200rpm，最大扭矩达到了172Nm/4200rpm。2012款帝豪EC7新增了1.5L发动机，主打吉利自主研发的DVVT发动机，即运用双连续可变气门正时技术的发动机，该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性。其发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm。与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱，整体而言，有非常不错的燃油经济性。