公车选购清一色自主品牌 新标准开绿灯

　　2012年2月24日，工信部官网正式发布了关于《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》的征求意见稿，2012年度的公务用车选用车型全部以自主品牌为主，选购车型涵盖了汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源汽车四大类别。

　　公务用车选用车型征求意见稿

　　按照《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》要求，工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局组织汽车行业第三方机构的技术经济专家组成《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》评审专家组。

　　专家组通过对企业申报材料的审查和车型性价比指数计算，形成了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，现公开征求社会各界意见，征求意见稿将于2012 年3月9日截止。

　　400多款车型清一色自主品牌

　　此次发布的2012年度党政机关公务用车选用车型目录中，上榜的车型清一色的自主车型，合资品牌的全部出局让人不禁觉得惊讶万分。此次上榜的公务车型中涵盖了包括汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源汽车四大类别，选购车型数量达400多款。

　　其中汽柴油轿车占公务用车的一半之多，达到了260多款，所选品牌几乎涵盖了所有的自主品牌，包括比亚迪、东风、华晨、奇瑞、上汽、长城、吉利、长安、江淮等国内主流的自主品牌厂商。

　　荣威350

　　新车官方指导价格：8.97 - 12.47 万元

　　二手车价格

　　上汽荣威

　　车型秘档 | 图片 | 二手上汽荣威 | 资讯

　　数据提供商 iautos.cn

　　其中最大的赢家要数上海汽车集团股份有限公司，入选车型多达41款，包括MG3、MG6、荣威350、荣威550、荣威750等热门品牌。

　　公车选购新标准为自主品牌开绿灯

　　为降低行政成本，推进节能减排，规范党政机关公务用车采购管理，2011年11月，工信部就为此发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，细则中规定，公务用车级别包括轿车、越野车及多功能乘用车。一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元;纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。

　　细则中对选购公车最大标准是以发动机的排气量为依据，选购车型只考虑1.8L以下的品牌，所以这大大提高了合资及进口汽车品牌的选购门槛。大部分的合资品牌和进口品牌的车型排量都是大于2.0L，大排量车型占据主流，所以这也就是合资品牌落榜的原因。

　　而自主品牌大多是小排量车型，1.6L以下车型较为常见，所以本细则的制定在很大程度上为自主品牌的被选购开通了非常便利的绿灯，而此次公车选购征求意见稿的发布则证实了这一政策上的照顾。

　　其实在国外，国家公务用车都是以自主品牌为主，为了照顾和鼓励本国的汽车事业健康发展，很多国家的公车选购首先考虑的就是自主品牌。而我国以前的公车主要是以进口品牌和合资品牌为主，自主品牌几乎很难登上大雅之堂，而随着自主品牌的不断发展，产品质量和品牌形象开始好转，由于非常不错的性价比因而获得了国人的广泛青睐。

    相关链接：车型目录 多功能乘用车 比亚迪