解读汽车品牌与创始人的历史故事

　　　　中国汽车精英网：汽车品牌的命名、个性和定位一开始就深深打上了其创始人的烙印，并且随着产品的不断更新与发展，进一步发扬光大。无论是世界顶级汽车品牌德国的戴姆勒—奔驰，美国的福特、克莱斯勒，还是英国的劳斯莱斯、法国的雪铁龙、雷诺和日本的丰田，这些汽车品牌都是以创始人的名字直接命名的。

　　每一个汽车品牌背后都有一部创始人艰苦奋斗的历史，而每一个品牌又由于直接援用创始者的名字而赋予其不同的个性和风格。虽然世界汽车业的发展经历了无数风风雨雨，国际市场竞争腥风血雨，但是这些汽车品牌卓然屹立，几十年、甚至上百年不倒，而这无不得益于创始人不朽的精神理念。

　　奔驰牌汽车的两位创始人特里普·戴姆勒和卡尔·奔驰的理念就是将质量视为生命,他们在产品的构想、设计、研制、试验、生产和售后服务等方面，自始至终贯穿质量第一的原则。奔驰汽车品牌这种持之以恒的品牌理念百年不渝。

　　1999年12月19日在美国拉斯维加斯200辆汽车的角逐中，福特T型汽车一举被评为“世纪名车”。该车于1908年推入市场，为什么近百年之后还能赢得如此殊荣?其根本原因来自于亨利·福特的服务于大众、千方百计降低成本、让所有人都拥有福特汽车的理念，他开辟了一个汽车消费的新时代。同样，20世纪让日本人得以自豪的丰田汽车品牌的成功也得益于创始人丰田喜一郎将顾客利益放在首位的经营观念。

　　与众多产品不同，由于汽车价格昂贵，外型彰显，其“牌格”被视为区别于其他品牌、吸引消费者的安身立命之本。例如，奔驰属于出入上流社会的成功人士;土星汽车被车主视为忠实的好友;劳斯莱斯是身份显赫的贵族;福特则被认为是中规中矩的中产阶级白领。

　　汽车品牌人格化特征的形成需要经历一个相对持久的过程，而且这种“牌格”一旦形成就会沉淀为很深厚的品牌资产附着在产品上，通过市场传播和推广根深蒂固地留存在大众和目标消费者脑海里，进而转化为对汽车品牌的一种膜拜或魂牵梦绕的幻想。这种魅力结合各种社会与心理因素，使人格化的汽车“牌格”异化为社会身份、地位、财富甚至职业的象征，并成为人们在社会环境中存在的第二身份特征。

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