三个世纪自强路 百年长安再出发

引言：跨越三个世纪的风雨砥砺，长安见证了中国近代工业发展的起伏；扎根重庆七十五载的自强不息，长安随着山城社会经济的发展脉搏一起跳动

巴山渝水，人杰地灵。百年奋进，长安汽车。

跨越三个世纪的风雨砥砺，长安见证了中国近代工业发展的起伏；扎根重庆七十五载的自强不息，长安随着山城社会经济的发展脉搏一起跳动。

长安，重庆社会经济发展的一个缩影

重庆是全国著名的老工业生产基地，也是著名的军工企业聚集地，长安则是其中最大的兵工企业。作为抗战时期中国最大的兵工厂，长安的前身第21兵工厂一度生产了抗战武器弹药的70%，为抗战胜利做出了卓越的贡献。

改革开放后，重庆军工企业面临转型发展关键时期，长安积极响应国家号召，投入到“军转民”浪潮当中。经过持续积累和滚动发展，已发展成为重庆工业企业的卓越代表。

2001年长安实现产值、销售收入双百亿元，成为重庆乃至整个国防系统首家实现双百亿的企业。2009年，长安汽车被国务院列为中国汽车行业第一阵营企业。2010年长安汽车销售收入达1045亿元，成为西部首家收入突破千亿的工业企业。2011年，长安第1000万辆汽车下线，成为中国汽车业累计产销突破千万用时最短的企业。连续二十年荣获“重庆工业五十强”称号，并多年位居“五十强”首位，多年居重庆税收第一，为重庆的飞速发展书写了辉煌的篇章。自主研发实力位居中国汽车行业第一，自主品牌产销连续六年位居中国第一、全球第13位，挺起了重庆工业的脊梁。

长安，是中华民族近代工业的先驱

长安汽车最早溯源于1862年的上海洋炮局，作为中华民族近代工业的先驱，自诞生之日起就和中华民族同呼吸、共命运。跨越三个世纪的风雨砥砺，长安亲身参与并见证了中华民族近现代工业跌宕起伏的发展历程。

1862年12月，李鸿章创办上海洋炮局，并聘请英国人马格里任总工程师，从此走上了以振兴民族工业为己任之路。洋炮局也成为中国第一个引进西方技术和设备、并具有机械化生产能力的企业，也是中国第一次使用蒸汽机作动力的工业企业，更是中国首家进行大规模机器生产的工业企业。工业化的曙光开始照亮中华民族强国之路。

150年来，长安辗转迁移，从上海到苏州，再到南京，1937年到重庆。可以说，长安是诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放。

长安，立足重庆，走向世界

依托重庆发展东风，长安汽车向世界一流汽车企业阔步迈进。2011年4月8日，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国视察长安汽车鱼嘴基地，挥毫而就：“百年长安，自主未来”。中共中央政治局常委李长春视察长安时曾动情地说：“重庆要多复制几个像长安汽车这样的自主品牌企业。”

2010年6月18日，第三大国家级开放新区重庆两江新区挂牌成立。长安汽车紧抓历史机遇，鱼嘴千亿汽车城破土动工，成为两江新区率先投产的工业企业。未来，长安将扎根重庆鱼嘴，建成长安全球运营中心、研发中心、制造中心、营销中心、培训中心等，为把重庆打造成世界汽车名城而努力奋斗。